TYWZ2-ดรัมเบรกไฮดรอลิกแบบใช้เท้า-ซีรีส์ 300 เป็นระบบเบรกไฮดรอลิกแบบกลไก-ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้การเบรกแบบแมนนวลและควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงาน ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายคุณลักษณะและการทำงานโดยทั่วไป:
หลักการทำงานหลัก:
ชุดนี้เป็นสั่งงานด้วยตนเอง, ดรัมเบรกไฮดรอลิก. แรงเบรกถูกสร้างขึ้นและใช้โดยสิ้นเชิงโดยการกระทำทางกายภาพของผู้ปฏิบัติงานกดแป้นเหยียบ ซึ่งจะส่งแรงผ่านระบบไฮดรอลิกแบบปิด
การดำเนินการ: ผู้ปฏิบัติงานเหยียบแป้นเหยียบ คันเหยียบนี้เชื่อมต่อกับแม่ปั๊มไฮดรอลิก แรงเหยียบจะดันน้ำมันไฮดรอลิกในระบบ แรงดันนี้จะถูกส่งผ่านสายไฮดรอลิกไปยังกระบอกล้อไฮดรอลิก (ตัวกระตุ้นเบรก) หนึ่งตัวหรือมากกว่าซึ่งติดตั้งอยู่บนชุดเบรก ของเหลวที่มีแรงดันจะดันลูกสูบภายในลูกปั๊มเบรกออกไปด้านนอก ซึ่งจะบีบฝักเบรกออกจากกันและไปแนบกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรกที่กำลังหมุน ทำให้เกิดแรงเสียดทานและแรงบิดในการเบรก การปลดแป้นเหยียบจะช่วยลดแรงดันไฮดรอลิก โดยให้สปริงกลับดึงยางเบรกกลับสู่ตำแหน่งพัก และปลดเบรก
คุณสมบัติที่สำคัญ:
การกำหนดรุ่น:
TYWZ2-300: "TYWZ2" เป็นคำนำหน้าซีรีส์ ซึ่งน่าจะบ่งบอกถึงการออกแบบเฉพาะสำหรับการใช้งานด้วยเท้า (คันเหยียบ) หมายเลข "300" โดยทั่วไปหมายถึงข้อกำหนดที่สำคัญ โดยทั่วไปคือเส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมเบรก หน่วยเป็นมิลลิเมตร (มม.). ดังนั้นซีรีย์นี้จึงใช้กดรัมเบรกเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม.
การทำงานของเท้าเหยียบ: ให้การควบคุมแรงเบรกโดยตรงตามสัดส่วนโดยผู้ปฏิบัติงาน ความพยายามและความรู้สึกในการเบรกสามารถปรับได้โดยใช้คันเหยียบและขนาดรูกระบอกสูบหลัก มันเป็นระบบกลไกล้วนๆ ที่ไม่ขึ้นอยู่กับพลังงานภายนอก
การส่งกำลังไฮดรอลิก: ใช้น้ำมันไฮดรอลิกชนิดอัดตัวไม่ได้เพื่อส่งและขยายแรงเหยียบจากแม่ปั๊มหลักไปยังแม่ปั๊มล้อที่ดรัมเบรก ช่วยให้สามารถส่งแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะไกลและไปยังจุดเบรกหลายจุดจากแป้นเดียว
การออกแบบดรัมเบรก: ใช้ยางเบรกแบบขยายภายใน การออกแบบนี้แข็งแกร่ง ให้แรงเบรกที่ดี และมี-การปกป้องอย่างดีภายในดรัม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่สกปรกหรือมีฝุ่นมาก
กลไกการปรับเปลี่ยนตนเอง- (น่าจะ): ดรัมเบรกไฮดรอลิกสมัยใหม่หลายรุ่นมีตัวปรับอัตโนมัติที่ชดเชยการสึกหรอของยางเบรก รักษาระยะการเหยียบและประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอ
ง่ายและเชื่อถือได้: เนื่องจากเป็นระบบที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง จึงไม่ต้องอาศัยพลังงานไฟฟ้าหรืออากาศอัด ทำให้มีความน่าเชื่อถือสูงและเหมาะสำหรับเครื่องจักรพื้นฐาน รถพ่วง หรือการใช้งานที่เน้นความเรียบง่ายเป็นหลัก
ความปลอดภัยของวงจรคู่- (เป็นไปได้ในบางรุ่น): รุ่นขั้นสูงอาจมีวงจรไฮดรอลิกแบบคู่ (แยก) โดยที่ความล้มเหลวในวงจรหนึ่ง (เช่น การรั่วไหล) ยังคงทำให้เกิดการเบรกบางส่วนจากอีกวงจรหนึ่ง
การใช้งานทั่วไป:
เบรกเหล่านี้มักพบในอุปกรณ์ที่ต้องการการเบรกแบบอิสระ{0}}โดยผู้ปฏิบัติงาน เช่น:
รถพ่วงอุตสาหกรรม และ-ผู้ลากอุปกรณ์งานหนัก
เครื่องจักรกลการเกษตร (เช่น อุปกรณ์ลากจูง รถเข็นธัญพืช)
อุปกรณ์ก่อสร้าง (เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุปกรณ์บดอัดเบาบนรถพ่วง)
ยานพาหนะขนถ่ายวัสดุ เช่น รถเข็นลากจูงหรือเข็นด้วยมือบางประเภท
รถยนต์ รถบรรทุก และรถจักรยานยนต์รุ่นเก่า (เป็นเบรกรากฐาน)
สรุป:
ซีรีส์ TYWZ2-300 คือระบบดรัมเบรกไฮดรอลิกแบบใช้เท้า-แบบควบคุมเอง. มันคือกโซลูชันการเบรกแบบอิสระ-ในตัวเอง- ที่ให้การควบคุมโดยตรงแก่ผู้ปฏิบัติงาน "300" หมายถึงการใช้ดรัมเบรก 300 มม. การดำเนินงานขึ้นอยู่กับการส่งผ่านแรงไฮดรอลิกทางกลบริสุทธิ์-: แรงกดบนแป้นเหยียบจะสร้างแรงดันไฮดรอลิก ซึ่งกระตุ้นฝักเบรกภายในดรัม มีคุณค่าในด้านความเรียบง่าย ความน่าเชื่อถือ และความเป็นอิสระจากแหล่งพลังงานภายนอก ทำให้เหมาะสำหรับรถพ่วง อุปกรณ์ลากจูง และการใช้งานอื่นๆ ที่จำเป็นต้องมีเบรก-ที่ควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานโดยเฉพาะ
