เบรคลม

ดิสก์เบรกนิวแมติก QP, การสูญเสียอากาศล้มเหลว-เบรกปลอดภัย, เบรกจอดรถกันลมพอร์ต RTG, เบรกเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบยาง-, เบรกป้องกันสายพานลาดเอียง-, เบรกคาลิเปอร์นิวแมติก-แบบไม่มีน้ำมัน,

ดรัมเบรกนิวแมติก QW/QWZ5, เบรกกันลมของเครนท่าเรือ, ยาง RTG -เบรกจับเครนแบบยาง, การสูญเสียอากาศล้มเหลว-เบรกนิวแมติกที่ปลอดภัย, เบรกดรัมอุตสาหกรรมแบบไม่มีน้ำมัน- ,

ดิสก์เบรกแบบนิวแมติก CQPL-B Series CQPL-B Series (เช่น CQPL12.7-B) เป็นดิสก์เบรกแบบนิวแมติกคาลิเปอร์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลหนัก

QW315-32 ดรัมเบรกแบบนิวแมติก QW315-32 เป็นดรัมเบรกแบบนิวแมติกในซีรีส์ QW ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็น คลาสสิกที่มีอายุนับศตวรรษ ในการเบรกทางอุตสาหกรรม ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก

⚙️ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ QPD-A Series คือดิสก์เบรกแบบนิวแมติกอุตสาหกรรม (หรือที่เรียกว่า Air Disc Brake) เป็นอุปกรณ์เบรกประสิทธิภาพสูง-ที่ใช้อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงานเพื่อสร้างแรงบิดแรงเสียดทานบนจานเบรก

⚙️ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ QWZ5-250/32 คือดรัมเบรกแบบนิวแมติกที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการการเบรกที่เชื่อถือได้ซึ่งขับเคลื่อนโดยลมอัด เป็นของซีรีส์ QWZ ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องดีไซน์กะทัดรัด

ดรัมเบรกแบบนิวแมติกซีรีส์ QWZ5-710/80 เป็นระบบเบรกทางอุตสาหกรรม-งานหนักที่มีสปริง-ซึ่งใช้ลมอัดเป็นกลไกในการปลด ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายคุณลักษณะหลักและการทำงาน: หลักการทำงานหลัก:

🛠️ ภาพรวมผลิตภัณฑ์: ดรัมเบรกแบบนิวเมติก ซีรีส์ QW ซีรีส์ QW เป็นโซลูชันการเบรกแบบคลาสสิกและนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ แม้ว่าดิสก์เบรกจะเพิ่มขึ้น แต่ซีรีส์ QW

CQPD - 35B เป็นสมาชิกของดิสก์เบรกแบบนิวแมติกซีรีส์ CQPD ซึ่งออกแบบมาเพื่อกลไกขับเคลื่อนแรงบิดปานกลาง - เป็นหลัก มีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัดและการติดตั้งที่ยืดหยุ่น

CQP12.7-A-L-E1 เป็นรุ่นที่ดัดแปลงมาจากดิสก์เบรกคาลิเปอร์นิวแมติก CQP12.7-A ส่วนต่อท้าย L อาจหมายถึงการติดตั้งถุงลมนิรภัยทางด้านซ้าย และ E1 หมายถึงอุปกรณ์แสดงผลการปลดเบรกแบบกลไกที่ติดตั้งไว้

ข้อดีและการใช้งานของ QW250-32 ดรัมเบรกแบบนิวแมติก QW250-32 เป็นดรัมเบรกแบบนิวแมติกจากซีรีส์ QW ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตโดยผู้ผลิต เช่น Jiaozuo Jingu สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์อุตสาหกรรมงานหนักต่างๆ

QP12.7-A-L เป็นของดิสก์เบรกคาลิปเปอร์นิวแมติกซีรีส์ QP โดยที่ L มักจะหมายถึงรูปแบบการติดตั้งในแนวตั้ง มีการออกแบบปิดตามปกติพร้อมระบบเบรกแบบสปริงและการปล่อยลมเป็นคุณลักษณะหลัก