ดรัมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าซีรีส์ ZWZA200-40 เป็นระบบเบรกอุตสาหกรรมแบบสปริง-ที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยเมื่อเกิดเหตุขัดข้อง ตามแบบแผนการตั้งชื่อมาตรฐานสำหรับหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์นี้ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายเกี่ยวกับการออกแบบและฟังก์ชันการทำงานโดยทั่วไป:
หลักการทำงานหลัก:
ชุดนี้ทำงานบนล้มเหลว-ปลอดภัย สปริง-ใช้ และปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้าหลักการ. มันคือกปกติ-ปิด เบรก โดยที่สปริงเชิงกลจะให้แรงเบรกตามค่าเริ่มต้น และใช้หน่วยแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อปลดเบรก
สภาวะปกติ (ใช้เบรก): เมื่อขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าถูกยกเลิก-พลังงาน (ไม่มีไฟฟ้า) แรงของสปริงอัดภายในหลายตัวจะดันยางเบรกออกไปด้านนอกกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรก ซึ่งจะใช้แรงบิดในการเบรกเต็มพิกัด โดยยึดเพลาไว้อย่างแน่นหนาและโหลดที่เชื่อมต่ออยู่อยู่กับที่
ปล่อย (ลุ้น): เมื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่กำหนดให้กับขดลวด จะทำให้เกิดสนามแม่เหล็ก แรงแม่เหล็กนี้จะดึงดูดและดึงแผ่นกระดอง ซึ่งจะบีบอัดสปริงเบรกผ่านระบบคันโยก การกระทำนี้จะดึงยางเบรกออกจากดรัม ปล่อยเบรกและปล่อยให้เพลาหมุนได้อย่างอิสระ
นำไปใช้ (ล้มเหลว-ปลอดภัย หมด-พลังงาน): เมื่อสูญเสียพลังงานไฟฟ้า แรงแม่เหล็กจะหายไป พลังงานที่สะสมอยู่ในสปริงเบรกแบบบีบอัดจะดันกระดองกลับไปยังตำแหน่งพักทันที ซึ่ง-จะยึดฝักเบรกไว้บนดรัม และเข้าใช้เบรกโดยอัตโนมัติและปลอดภัย
คุณสมบัติที่สำคัญ:
การกำหนดรุ่น:
ZWZA200-40: "ZWZA" คือคำนำหน้าซีรีส์โมเดล โดยทั่วไปตัวเลขจะแสดงถึงข้อกำหนดที่สำคัญ: "200“ โดยทั่วไปจะหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางดรัมเบรกเป็นมิลลิเมตร (เช่น 200 มม.) "40" มักจะบ่งบอกถึงแรงบิดเบรกคงที่ที่กำหนดในเดคา-นิวตันเมตร (daN·m) หรือรหัสตัวย่อซึ่งสอดคล้องกับประมาณ400 นิวตันเมตร (40 x 10).
การกระตุ้นด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า: ใช้ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่จ่ายไฟ DC- เพื่อสร้างแรงปลดปล่อย ช่วยให้ควบคุมการเปิด/ปิดได้ง่ายผ่านวงจรไฟฟ้ามาตรฐาน โดยมีเวลาในการเชื่อมต่อและปล่อยที่รวดเร็ว
ฤดูใบไม้ผลิ-นำไปใช้ ล้มเหลว-ปลอดภัย: คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่กำหนด การสั่งงานเบรกจะเป็นไปโดยอัตโนมัติและทันทีเมื่อมีการหยุดชะงักของพลังงาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยึดโหลดอย่างปลอดภัย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการยกเหนือศีรษะและความปลอดภัยของบุคลากร
การชดเชยการสึกหรออัตโนมัติ: รวมกลไกการปรับอัตโนมัติ (มักเป็นเฟืองวงล้อหรือตัวปรับเกลียว) ที่จะรักษาช่องว่างอากาศที่ถูกต้องระหว่างกระดองและแกนแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องในขณะที่ซับในแรงเสียดทานสึกหรอ ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอและเวลาในการปลดเบรกตลอดอายุการใช้งานของเบรก ช่วยลดการบำรุงรักษาด้วยตนเอง
โครงสร้างดรัมเบรกที่ทนทาน: สร้างขึ้นด้วยส่วนประกอบสำหรับงานหนัก- รวมถึงก้ามเบรกเหล็กหล่อ คันโยกและระบบเชื่อมต่อที่แข็งแกร่ง และโครงฐานที่แข็งแรง ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง (ฝุ่น ความชื้น การสั่นสะเทือน)
การติดตั้งหน้าแปลนโดยตรง: โดยทั่วไปได้รับการออกแบบเพื่อให้ติดตั้งโดยตรงบนหน้าแปลนของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือกระปุกเกียร์โดยตรงได้สะดวก ทำให้การติดตั้งและการจัดตำแหน่งทำได้ง่ายขึ้น
การใช้งานทั่วไป:
เบรกเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นเบรกมอเตอร์หรือเบรกค้างบนไดรฟ์อุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องใช้การกักเก็บพลังงาน-อย่างปลอดภัยและเป็นศูนย์ การใช้งานทั่วไปได้แก่:
กลไกการเดินทาง รถเข็น และรอก บนเครนเหนือศีรษะ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ และเครนแขนหมุน
การถือเบรก สำหรับระบบสายพานลำเลียง กว้าน และอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ
การหยุดฉุกเฉินหรือเบรกจอดรถ เกี่ยวกับเครื่องมือกล เครื่องจักรสิ่งทอ และอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์อื่นๆ-
สรุป:
ซีรีส์ ZWZA200-40 คือ aดรัมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบสปริง-ที่เชื่อถือได้. มันให้พื้นฐานล้มเหลว-วิธีแก้ปัญหาการเบรกอย่างปลอดภัย: มันคือปิดด้วยสปริงแล้วปล่อยด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า. การกำหนด "200-40" หมายถึงยูนิตที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางดรัม 200 มม. และพิกัดแรงบิดในช่วง 400 นิวตันเมตร การออกแบบที่แข็งแกร่ง การปรับอัตโนมัติ และอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าที่เรียบง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกมาตรฐานที่คุ้มค่าสำหรับฟังก์ชันด้านความปลอดภัยและการยึดจับในเครื่องจักรอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท
