เบรกกว้านรอกไฟฟ้า Ywz5-200/30 เบรกเครน

ที่YWZ5-200/E30คือดรัมเบรกแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิกแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อโดยเฉพาะกว้านรอกไฟฟ้า-ส่วนประกอบสำคัญของเครน (เช่น เครนเหนือศีรษะ เครนแขนหมุน เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ) ที่ใช้ในการยกงานเบาถึงปานกลาง (โดยทั่วไปคือ 1-10 ตัน) ในฐานะรุ่นอัพเกรดในซีรีส์ YWZ5 มันรวมไดนามิกของการเบรกที่ได้รับการปรับปรุงเข้ากับทรัสเตอร์ไฟฟ้า-ไฮดรอลิก E30 โดยเฉพาะ ให้การควบคุมโหลดที่แม่นยำ การหยุดฉุกเฉินที่เชื่อถือได้ และการยึดโหลดคงที่สำหรับรอกไฟฟ้า การออกแบบนี้ตอบสนองความต้องการเฉพาะของการทำงานของกว้านรอก รวมถึงรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้ง พื้นที่การติดตั้งที่จำกัด และความจำเป็นในการรักษาความปลอดภัยโหลดที่ปลอดภัยเมื่อเกิดข้อผิดพลาด ทำให้เป็นองค์ประกอบด้านความปลอดภัยหลักสำหรับการขนถ่ายวัสดุที่ใช้เครน ด้านล่างนี้คือรายละเอียดโดยละเอียดเกี่ยวกับการตีความแบบจำลอง โครงสร้างหลัก หลักการทำงาน คุณสมบัติหลัก ข้อได้เปรียบเฉพาะของรอก และข้อกำหนดทางเทคนิค:

1. การตีความรุ่น: YWZ5-200/E30

รหัสรุ่นเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับโลกสำหรับดรัมเบรกแบบไฟฟ้าไฮดรอลิก โดยแต่ละส่วนจะกำหนดพารามิเตอร์ที่สำคัญอย่างชัดเจน เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับกว้านรอกไฟฟ้าได้อย่างราบรื่น:

YWZ: ตัวระบุหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์สากลสำหรับ "ดรัมเบรกไฟฟ้าไฮดรอลิก" (Y=การสั่งงานด้วยไฮดรอลิก, W=โครงสร้างเบรกแบบดรัม, Z=แหล่งพลังงานที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า) -สอดคล้องกับรูปแบบการตั้งชื่อสำหรับเบรกเครนและรอก

5: หมายเลขซีรี่ส์การออกแบบ ซึ่งแสดงถึงการทำซ้ำรุ่นที่ 5 ของตระกูล YWZ ซีรีส์นี้นำเสนอความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุง การกระจายความร้อนที่เพิ่มขึ้น และการปรับให้เข้ากับความต้องการโหลดแบบวนของรอกกว้านไฟฟ้าได้ดีขึ้น (เทียบกับซีรีส์ YWZ4 รุ่นก่อนหน้า) โดยมีการสึกหรอลดลงระหว่างการเบรกบ่อยครั้ง

200: เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดของดรัมเบรก(หน่วยเป็นมิลลิเมตร) เบรกได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจับคู่กับดรัมของกว้านรอกไฟฟ้า โดยที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 200 มม. ของดรัมจะกำหนดแรงบิดเอาท์พุตของเบรกโดยตรง และความเข้ากันได้กับความสามารถในการรับน้ำหนักของรอก

E30: การกำหนดสำหรับทรัสเตอร์ไฟฟ้าไฮดรอลิกในตัว- E30 เป็นทรัสเตอร์ที่ตอบสนองสูงกำลังต่ำและปรับเทียบตามความต้องการในการเบรกของ YWZ5-200 โดยแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นแรงไฮดรอลิกที่เสถียรเพื่อขับเคลื่อนการสู้รบ/การปลดเบรกอย่างเหมาะสมที่สุดสำหรับพื้นที่ขนาดกะทัดรัดของชุดกว้านรอกไฟฟ้า

2. โครงสร้างหลักและการออกแบบเฉพาะกว้านรอกไฟฟ้า

YWZ5-200/E30 มีการออกแบบโมดูลาร์ขนาดกะทัดรัดที่ปรับแต่งให้เหมาะกับข้อจำกัดของรอกกว้านไฟฟ้า (เช่น พื้นที่จำกัดใกล้กับดรัมกว้าน ต้องใช้ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาเพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มความเฉื่อยมากเกินไป) โครงสร้างหลักประกอบด้วยระบบย่อยที่ทำงานร่วมกันสี่ระบบ:

2.1 1. E30 Electro-Hydraulic Thruster (แกนกำลังสำหรับรอก)

เนื่องจากเป็น "เครื่องยนต์กระตุ้น" ของเบรก E30 thruster จึงได้รับการปรับให้เหมาะกับการทำงานของกว้านรอกไฟฟ้า:

การแปลงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: ติดตั้งมอเตอร์อุตสาหกรรม 380V AC (50Hz) (กำลังพิกัด ~0.37 kW) ที่ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกขนาดเล็ก สร้างแรงดันไฮดรอลิกที่เสถียร (สูงถึง 10 MPa) เพื่อสั่งงานเบรก กำลังปรับสมดุล และประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรอกไฟฟ้าที่มีงบประมาณด้านพลังงานปานกลาง

การออกแบบที่กะทัดรัดและป้องกันการรั่วซึม: ห้องไฮดรอลิกแบบปิดผนึกของทรัสเตอร์ใช้ซีลยางไนไตรล์ประสิทธิภาพสูง (NBR) (อัปเกรดเป็น FKM ได้สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง) ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน ตัวเครื่องมีขนาดเล็ก (~150 มม. × 100 มม. × 200 มม.) พอดีกับพื้นที่แคบระหว่างมอเตอร์ของรอกไฟฟ้าและดรัมกว้าน

การตอบสนองอย่างรวดเร็ว: ขยาย/ถอยกลับได้เต็มที่ในเวลาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.7 วินาที ทำให้สามารถเบรกได้อย่างรวดเร็วระหว่างการหยุดฉุกเฉิน (เช่น เมื่อรอกตรวจพบว่ามีน้ำหนักเกินหรือเชือกหย่อน)

2.2 2. ชุดดรัมเบรก (แกนเสียดทานสำหรับโหลดรอก)

ปรับเทียบสำหรับดรัมกว้านขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 200 มม. ระบบย่อยนี้รับประกันประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอสำหรับรอบการยกรอกไฟฟ้า:

ยางเบรกและผ้ากันเสียดสี: ฝักเบรกแบบโค้งสองตัวทำจากเหล็กดัด QT400 ที่มีความแข็งแรงสูง (น้ำหนักเบาเพื่อลดแรงเฉื่อยของรอก) เรียงรายไปด้วยวัสดุเสียดทานเฉพาะรอก(เรซินผสมกึ่งโลหะ) วัสดุนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่มั่นคง (μ มากกว่าหรือเท่ากับ 0.43) ตลอดอุณหภูมิ (-20 องศา ถึง 320 องศา ) และทนทานต่อการสึกหรอจากการเบรกบ่อยครั้ง ซึ่งเป็นปกติของรอกไฟฟ้าที่ยก/ลดโหลดซ้ำๆ

การเชื่อมโยงความดันสม่ำเสมอ: ระบบคันโยกที่ควบคุมด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำจะกระจายสปริงและแรงไฮดรอลิกอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งแนวแรงเสียดทาน ทำให้มั่นใจได้ว่าจะสัมผัสกับดรัมกว้านขนาด 200 มม. ถึง 95%+ ซึ่งจะช่วยขจัด "จุดร้อน" (ความร้อนสูงเกินไปเฉพาะจุด) และการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจทำให้โหลดของรอกแกว่งหรือเบรกซีดจางได้

2.3 3. กลไกสปริงแบบป้องกันความผิดพลาด (แกนความปลอดภัยสำหรับการยึดโหลด)

คุณสมบัติที่ไม่สามารถต่อรองได้สำหรับรอกไฟฟ้า กลไกนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของโหลดแม้ว่าไฟฟ้าดับ - ป้องกันเหตุร้ายที่โหลดลดลง:

สปริงเหล็กแมงกานีสแรงดึงสูง: สปริงอัดขนาดกะทัดรัด 2 ตัว (แรงรวม ~4 kN) อยู่ที่ฐานเบรก เมื่อทรัสเตอร์ E30 สูญเสียกำลัง (เช่น ไฟฟ้าดับ ระบบควบคุมขัดข้อง) สปริงจะขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยดึงฝักเบรกสัมผัสกับดรัมกว้านอย่างแน่นหนา วิธีนี้จะล็อคถังซักทันที โดยยึดน้ำหนักที่แขวนไว้ (สูงสุด 10 ตัน) ให้อยู่กับที่จนกว่าไฟฟ้าจะกลับมาทำงานอีกครั้งหรือดำเนินการบำรุงรักษา

2.4 4. ส่วนประกอบการปรับและการป้องกัน (แกนความทนทานสำหรับสภาพแวดล้อมรอก)

ตัวปรับช่องว่างเบรกโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ: ปุ่มปรับแบบมีลาย (ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ) ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปรับแต่งช่องว่างระหว่างวัสดุบุรองและดรัมได้อย่างละเอียด (ช่องว่างเริ่มต้นที่เหมาะสมที่สุด: 0.3-0.5 มม.) สิ่งนี้จะชดเชยการสึกหรอของผ้าซับในเมื่อเวลาผ่านไป โดยรักษาแรงบิดในการเบรกที่สม่ำเสมอโดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อรอก เพื่อลดเวลาหยุดทำงานในโรงงานที่ยุ่งวุ่นวาย

ทนฝุ่นและน้ำมัน: ปลอกด้านนอกและส่วนประกอบคันโยกของเบรกเคลือบด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่หนา 70μm + สีทับหน้า ต้านทานฝุ่น น้ำมัน และความชื้นเล็กน้อย ซึ่งจะช่วยป้องกันการปนเปื้อนจากสารหล่อลื่นของรอกหรือเศษของโรงงาน ช่วยยืดอายุการใช้งาน

ตัวบ่งชี้คำเตือนการสึกหรอ: แถบสึกหรอทางกลไกในตัวที่ยื่นออกมาเมื่อชั้นซับในเสียดสีมีความหนาขั้นต่ำ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 4 มม.) นี่เป็นการแจ้งเตือนด้วยภาพสำหรับการบำรุงรักษา ป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะระหว่างฐานรองและดรัม (สาเหตุหลักของความเสียหายของดรัมกว้านและความล้มเหลวของรอก)

3. หลักการทำงาน (วงจรการทำงานของกว้านรอกไฟฟ้า)

YWZ5-200/E30 ทำงานในสามสถานะหลักเพื่อรองรับการทำงานของรอกไฟฟ้าที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ซึ่งสอดคล้องกับวงจร "ยก ค้าง ล่าง" ของรอก:

3.1 1. การปลดเบรก (การยก/ลดรอก)

เมื่อรอกไฟฟ้าได้รับสัญญาณ "ยก" หรือ "ต่ำกว่า" (ผ่านตัวแขวนแบบมือถือหรือ PLC ของเครน) กำลังจะจ่ายให้กับทรัสเตอร์ E30

มอเตอร์ของทรัสเตอร์จะขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก ซึ่งจะเพิ่มแรงดันในห้องไฮดรอลิก แรงดันนี้จะดันลูกสูบและก้านกระทุ้ง เอาชนะความตึงของสปริงส่งคืน

ก้านกระทุ้งทำหน้าที่กับคันเบรกยางเบรก โดยดึงยางเบรกออกจากดรัมกว้านขนาด 200 มม. และสร้างช่องว่างเล็กๆ ดรัม (เชื่อมต่อกับกลไกการพันเชือกของรอก) จะหมุนได้อย่างอิสระ ช่วยให้เชือกยกหรือลดน้ำหนักได้อย่างราบรื่น

3.2 2. การเข้าเบรก (การหยุดแบบควบคุม/การหยุดโหลดแบบคงที่)

ควบคุมการหยุด: หากต้องการหยุดรอกชั่วคราวระหว่างการยกขึ้น/ลง (เช่น การวางตำแหน่งโหลดที่สถานีงาน) แหล่งจ่ายไฟของทรัสเตอร์จะลดลง แรงดันไฮดรอลิกลดลง และสปริงส่งคืนเริ่มขยายตัว โดยดันฝักเบรกเข้ากับดรัมที่กำลังหมุน

การสร้างแรงเสียดทานและแรงบิด: แผ่นซับแรงเสียดทานจะสร้างแรงบิดในการเบรก (โดยทั่วไปคือ 180-250 นิวตันเมตร) ซึ่งจะชะลอความเร็วของดรัมด้วยอัตราที่ควบคุม (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8 วินาทีภายใต้โหลดที่กำหนด) เพื่อหลีกเลี่ยงการแกว่งไปมาของโหลดที่สำคัญสำหรับการขนถ่ายวัสดุที่มีความแม่นยำ (เช่น การวางชิ้นส่วนบนสายการประกอบ)

การถือครองโหลดแบบคงที่: เมื่อรอกระงับโหลดกลางอากาศ (เช่น ระหว่างการถ่ายโอน) กำลังของทรัสเตอร์จะถูกตัดเหลือ ~30% ของเอาท์พุตที่กำหนด สปริงจะเข้าเบรกบางส่วน โดยใช้แรงบิดเพียงพอที่จะรับน้ำหนักได้อย่างมั่นคง แม้ว่ามอเตอร์ขับเคลื่อนหลักของรอกจะหยุดทำงานก็ตาม

3.3 3. การเบรกฉุกเฉิน (ไฟฟ้าขัดข้อง/โอเวอร์โหลด)

ในกรณีที่มีการสูญเสียพลังงานกะทันหัน (เช่น ไฟดับที่ศูนย์บริการ) หรือมีโหลดเกิน (ตรวจพบโดยตัวป้องกันโอเวอร์โหลดของรอก) E30 thruster จะสูญเสียกำลังทั้งหมดทันที

สปริงส่งคืนจะขยายตัวเต็มที่ภายในมิลลิวินาที โดยกระแทกยางเบรกเข้ากับดรัมกว้าน แรงบิดในการเบรกถึงจุดสูงสุดที่ความจุสูงสุด ล็อคดรัมและหยุดโหลดภายในเวลาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.7 วินาที เพื่อป้องกันโหลดตก เชือกหลุด หรือการบาดเจ็บของผู้ปฏิบัติงาน

4. คุณสมบัติหลักและข้อดีเฉพาะของรอกไฟฟ้า

YWZ5-200/E30 ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับความท้าทายเฉพาะของการทำงานของกว้านรอกไฟฟ้า โดยมีข้อดีที่แตกต่างจากเบรกเครนมาตรฐาน:

4.1 1. การออกแบบที่กะทัดรัดสำหรับข้อจำกัดด้านพื้นที่ของรอก

ด้วยน้ำหนักรวม ~25-30 กก. (รวมทรัสเตอร์ E30) และโครงสร้างต่ำ (ความสูงน้อยกว่าหรือเท่ากับ 220 มม.) จึงพอดีกับช่องว่างแคบระหว่างมอเตอร์ของรอกไฟฟ้าและดรัมกว้านซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อชุดรอกขนาดเล็ก (เช่น รอกเครนแขนหมุน) ซึ่งมีพื้นที่จำกัด

4.2 2. แรงบิดที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับโหลดรอก

แรงบิดในการเบรกพิกัด 180-250 N·m ได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับความสามารถในการรับน้ำหนักของรอกไฟฟ้า 1-10 ตัน เครื่องชั่งนี้รับประกันแรงหยุดที่เพียงพอโดยไม่มีแรงบิดมากเกินไป (ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับเชือกรอกหรือเฟืองดรัม) ในระหว่างรอบที่บ่อยครั้ง

4.3 3. ความเฉื่อยต่ำเพื่อการทำงานของรอกที่ราบรื่น

ฝักเบรกน้ำหนักเบา (เหล็กดัด QT400) และทรัสเตอร์ขนาดกะทัดรัดช่วยลดความเฉื่อยในการหมุนบนดรัมกว้าน ซึ่งจะช่วยลดความเครียดบนมอเตอร์ขับเคลื่อนของรอก ช่วยให้การเปลี่ยนการสตาร์ท-หยุดราบรื่นยิ่งขึ้น และยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์

4.4 4. บูรณาการอย่างง่ายดายกับระบบควบคุมรอก

อินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าของ Thruster E30 (380V AC, 50Hz) เข้ากันได้กับแผงควบคุมรอกไฟฟ้ามาตรฐาน ไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติม ทำให้การติดตั้งและดัดแปลงเข้ากับรอกรอกที่มีอยู่ง่ายขึ้น (เช่น แบรนด์ต่างๆ เช่น Konecranes, Demag หรือ Zoomlion)

4.5 5. การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของรอก

ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วโลกสำหรับเบรกรอกไฟฟ้า ได้แก่ISO 4301-1(เครนเบรก-ข้อกำหนดทั่วไป) และกิกะไบต์/ที 6333-2019(มาตรฐานจีนสำหรับดรัมเบรกไฟฟ้าไฮดรอลิก) นอกจากนี้ยังได้รับการรับรอง CE เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน (เช่น OSHA, EU Machinery Directive) สำหรับอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ

5. การใช้งานทั่วไป

YWZ5-200/E30 สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรอกกว้านไฟฟ้าในระบบเครนงานเบาถึงปานกลาง ซึ่งรวมถึง:

รอกไฟฟ้าเครนเหนือศีรษะ: ใช้ในโรงงาน โรงงาน และโกดัง เพื่อยกเครื่องมือ วัตถุดิบ หรือสินค้าสำเร็จรูป (รับน้ำหนักได้ 1-5 ตัน)

รอกเครน Jib: ใช้ในพื้นที่การผลิตหรือการบำรุงรักษาขนาดเล็ก (เช่น ร้านซ่อมรถยนต์) เพื่อจัดการงานยกเฉพาะที่

รอกขนาดเล็กเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ: เหมาะสำหรับเครนขาสูงขนาดเล็กในลานที่มีหลังคาคลุมหรือสถานที่จัดเก็บ พาเลทยก ลัง หรือส่วนประกอบของเครื่องจักรขนาดเบา

รอกโมโนเรล: ใช้ในสายการประกอบหรือศูนย์โลจิสติกส์เพื่อเคลื่อนย้ายสิ่งของไปตามรางคงที่ โดยอาศัยความแม่นยำของเบรกเพื่อความแม่นยำในการหยุดตำแหน่ง

6. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (พิกัดทั่วไป)

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ (YWZ5-200/E30)
ประเภทเบรก	ดรัมเบรกแบบไฟฟ้าไฮดรอลิก (สำหรับกว้านรอกไฟฟ้า)
เส้นผ่านศูนย์กลางดรัมเบรก	200 มม
รุ่น Thruster ที่ตรงกัน	E30
พาวเวอร์ซัพพลายทรัสเตอร์	380V AC (50Hz) / 220V AC (60Hz, อุปกรณ์เสริม)
กำลังรับการจัดอันดับ Thruster	~0.37 กิโลวัตต์
แรงบิดเบรกสูงสุด	180-250 N·m (ปรับได้)
ความเร็วดรัมกว้านสูงสุด	450 รอบต่อนาที
วัสดุซับแรงเสียดทาน	เรซิน-กึ่งโลหะผสม (เฉพาะรอก)
อายุการใช้งานซับ	มากกว่าหรือเท่ากับ 7,000 ชั่วโมงการทำงาน (รอบรอก)
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน	-20 องศาถึง 75 องศา
ระดับการป้องกัน (Thruster)	IP54 (กันฝุ่น, กันน้ำกระเซ็น)
ระดับการป้องกัน (เบรก)	IP64
ประเภทการติดตั้ง	ติดตั้งแบบมีหน้าแปลน (ISO 6431, รองรับรอก)

ป้ายกำกับยอดนิยม: กว้านรอกไฟฟ้าเบรกywz5-200/30เบรกเครน, จีน, ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน, กำหนดเอง