+86-373-8614444

ผลิตภัณฑ์ล่าสุด

  • YW-L500/E121 Series Electro-ดรัมเบรกไฮดรอลิก
  • YW-E400/E80 เบรกดรัมไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า-ซีรีส์สองขั้นตอน
  • YWZ4-ดรัมเบรกไฟฟ้าไฮดรอลิก 800/320
  • SBD160-B เบรกนิรภัย
  • YWZ4-800/B301 Series(ป้องกันการระเบิด-ดรัมเบรกไฟฟ้าไฮดรอลิก
  • ED301/12 Ex Series การระเบิด-อิเล็กโทรดป้องกัน-ทรัสเตอร์ไฮดรอลิก

ติดต่อเรา

    เพิ่ม: Wei Four Road, Weizhuang industrial Park, Changyuan
    อำเภอเมืองซินเซียงมณฑลเหอหนานประเทศจีน
    มือถือ: +8613323736666
    โทร: +86-373-8614444
    สูงสุด: +86-373-8614333
    E-mail:sales@zybc.com
ZWZB-500/400 Series ดรัมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า video

ZWZB-500/400 Series ดรัมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า

ZWZB - 500/400 เป็นดรัมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบปิดที่ขับเคลื่อนด้วย DC - ซึ่งปกติจะ - เพื่อใช้แทนซีรีส์ ZWZ3/ZWZ3A ซึ่งได้รับการออกแบบมาสำหรับเบรกเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วย DC - ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดหลัก: พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักเงื่อนไขการใช้งานอุณหภูมิแวดล้อม: -20 องศาถึง +40 องศา (บางส่วน...

คำอธิบาย

ZWZB - 500/400 เป็นดรัมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบปิดที่ขับเคลื่อนด้วย DC - ซึ่งปกติจะ - เพื่อใช้แทนซีรีส์ ZWZ3/ZWZ3A ซึ่งได้รับการออกแบบมาสำหรับเบรกเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วย DC - ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดหลัก:

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

พารามิเตอร์ ค่า
แบบอย่าง ZWZB - 500/400
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมที่ใช้งานได้ 500 มม
จัดอันดับแรงบิดเบรก 400 N·m
แหล่งจ่ายไฟ DC 110V/220V (วงจรควบคุม AC 380V, 50Hz)
แม่เหล็กไฟฟ้าที่ตรงกัน แม่เหล็กไฟฟ้ากระแสตรง (แรงดูดที่กำหนดแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต โดยทั่วไปจะตรงกับความต้องการแรงบิด 400 N·m)
ระยะการดึงยางเบรก 0.6-0.8 มม
ความถี่ในการทำงาน น้อยกว่าหรือเท่ากับ 720 รอบ/ชม. (S3 - 25%, 40%, รอบการทำงาน 60%)
น้ำหนักรวม ประมาณ 85-95 กก. (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของผู้ผลิต)
มาตรฐานการปฏิบัติตาม GB 6334-86 (ขนาด/แรงบิด), JB/T7685-2006 (ข้อกำหนดทางเทคนิค)
มิติการติดตั้งคีย์ (ทั่วไป) ความยาวโดยรวมประมาณ . 850 มม. ระยะห่างระหว่างรูติดตั้งประมาณ . 450 มม. ความสูงในการติดตั้งประมาณ . 900 มม.

สภาพการทำงาน

อุณหภูมิแวดล้อม: -20 องศาถึง +40 องศา (ผู้ผลิตบางรายขยายไปถึง -25 องศาถึง +50 องศา )

ความชื้นสัมพัทธ์: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90% (ไม่มีการควบแน่น -)

ระดับความสูง: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2000 ม.

สิ่งแวดล้อม: ไม่มีก๊าซไวไฟ ระเบิด มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือฝุ่นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า สภาพแวดล้อมกลางแจ้ง/ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนการป้องกันการกัดกร่อน -


คุณสมบัติโครงสร้างและประสิทธิภาพ

ล้มเหลว - ปลอดภัยตามปกติ - การออกแบบปิด: สปริง - ใช้การเบรกเมื่อปิดเครื่อง - ปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อเปิดเครื่อง รับประกันความปลอดภัยของโหลดระหว่างไฟฟ้าดับ

ประสิทธิภาพการขับเคลื่อน DC -: เฉพาะสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้พลังงาน DC -; การปล่อยที่เสถียร การสร้างความร้อนต่ำ และประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงที่จุดบานพับด้วยแบริ่งหล่อลื่นในตัว -

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม - เป็นมิตรและทนทาน: ผ้าเบรกที่ไม่ใช่ใยหิน -; ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ เสียงต่ำ และช่องว่างที่ปรับได้เพื่อการบำรุงรักษาง่าย

ความเข้ากันได้ทดแทน: สอดคล้องกับขนาดการติดตั้งซีรีส์ ZWZ3 เพื่อการอัพเกรดที่ราบรื่น


การใช้งานทั่วไป

เหมาะสำหรับการชะลอความเร็วและการเบรกจอดรถของเครนที่ขับเคลื่อนด้วย DC - รอก เครื่องจักรโลหะ และอุปกรณ์ขนถ่ายท่าเรือ ตอบสนองภาระปานกลาง - ความต้องการในการเบรกความถี่ปานกลาง -

การติดตั้งดรัมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบปิด - 500/400 ปกติ - ของ ZWZB จำเป็นต้องปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัย การวางตำแหน่งเชิงกลที่แม่นยำ การเชื่อมต่อทางไฟฟ้า และการปรับช่องว่างอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ ด้านล่างนี้คือขั้นตอนการติดตั้งขั้นตอน - x -:

การเตรียมการติดตั้งก่อน -

ความปลอดภัยและการตรวจสอบ

ตัดไฟของอุปกรณ์และแขวนป้ายเตือน สวมอุปกรณ์ป้องกัน เช่น ถุงมือและแว่นตา

ตรวจสอบว่าส่วนประกอบเบรก (สปริงเบรก แม่เหล็กไฟฟ้า ยางเบรก ซับใยหิน - ตลับลูกปืนหล่อลื่นในตัว -) ไม่บุบสลาย ไม่มีรอยแตก การเสียรูป หรือการสึกหรอมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดรัมเบรกขนาด 500 มม. ที่เข้ากันไม่มีรอยขีดข่วน ความกลม - จาก - หรือมีคราบน้ำมัน

ยืนยันว่าฐานยึดและรูสลักเกลียวตรงตามข้อกำหนดของขนาดการติดตั้ง ZWZB - 500/400 (ระยะห่างจากศูนย์กลางรูติดตั้งประมาณ 450 มม.) และทำความสะอาดพื้นผิวยึดเพื่อขจัดคราบน้ำมัน สนิม และครีบ

การเตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์เสริม

เตรียมประแจทอร์ค ฟีลเลอร์เกจ (0.6-0.8 มม.) เครื่องวัดระดับ แผ่นชิม ประแจปลายเปิด และเครื่องมือฉนวนไฟฟ้า

ตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริม เช่น โบลท์ยึด สลักผ่า สปริงดึงกลับ - เท่าๆ กัน และคันโยกปลดแบบแมนนวลครบถ้วนแล้ว

ขั้นตอนการติดตั้งเครื่องกล

การยึดฐานยึด

วางฐานเบรกบนโครงยึดที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า - จัดตำแหน่งรูสำหรับติดตั้ง และใช้สลักเกลียวความแข็งแรงสูง - ที่ตรงกันเพื่อยึดไว้ในตอนแรก (ยังขันให้แน่นจนสุด) ใช้ระดับเพื่อให้แน่ใจว่าฐานอยู่ในแนวนอน และเพิ่มแผ่นรองใต้ฐานหากจำเป็นสำหรับการปรับเปลี่ยน

ขันสลักเกลียวติดตั้งให้แน่นในแนวทแยงและเป็นระยะตามแรงบิดที่ระบุ (โดยปกติคือสลักเกลียวเกรด 8.8 - ที่มีแรงบิด 80-100 N·m ขึ้นอยู่กับคู่มือของผู้ผลิต)

ชุดประกอบตัวเบรก

สำหรับการติดตั้งที่ติดตั้งด้านข้าง - ให้ถอดหมุดที่เชื่อมต่อฐานและแขนเบรกออก แกว่งแขนเบรกขึ้น ดันเบรกไปยังตำแหน่งที่ยางเบรกอยู่ในแนวเดียวกับดรัมขนาด 500 มม. จากนั้นรีเซ็ตแขนเบรก

ติดตั้งสปริงดึงกลับ - ที่เท่ากัน หมุดเชื่อมต่อ และยึดให้แน่นด้วยหมุดผ่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดบานพับของแขนเบรกมีความยืดหยุ่นโดยไม่ทำให้ติดขัด

ติดตั้งกลไกการปลดล็อคแบบแมนนวล และทดสอบว่าการดำเนินการปลดล็อคราบรื่นและสามารถล็อคเข้าที่ได้

การสอบเทียบตำแหน่ง

ปรับตำแหน่งของเบรกเพื่อให้พื้นผิวทรงกระบอกของยางเบรกขนานกับแกนของดรัมเบรก และช่องว่างระหว่างทั้งสองด้านของดรัมเบรกสม่ำเสมอ ค่าเบี่ยงเบนโคแอกเชียลไม่ควรเกิน 0.2 มม.

การเชื่อมต่อไฟฟ้า

เชื่อมต่อขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้ากระแสตรงเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ DC 110V/220V (วงจรควบคุมใช้ AC 380V, 50Hz) ปฏิบัติตามแผนภาพการเดินสายไฟ แยกขั้วบวกและขั้วลบ และเชื่อมต่อสายไฟให้แน่น

ใช้ท่อหดหรือเทปฉนวนความร้อน - เพื่อป้องกันข้อต่อเพื่อป้องกันการลัดวงจรที่เกิดจากความชื้นและมลพิษจากน้ำมัน ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากและรีเลย์ความร้อนในวงจรเพื่อป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า

ตรวจสอบความต้านทานของฉนวนของขดลวดด้วยเมกเกอร์ ควรมากกว่าหรือเท่ากับ 1MΩ ที่อุณหภูมิห้องเพื่อความปลอดภัยทางไฟฟ้า

การปรับช่องว่างและการว่าจ้าง

การตั้งค่าช่องว่าง

เมื่อปิดเครื่อง เบรกจะอยู่ในสถานะเบรก คลายน็อตปรับบนแขนเบรก และเมื่อเปิดเครื่อง (แม่เหล็กไฟฟ้าถูกกระตุ้นและปล่อย) ให้ใช้ฟีลเลอร์เกจ 0.6-0.8 มม. เพื่อปรับช่องว่างการถอยกลับของยางเบรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องว่างทั้งสองด้านของดรัมเบรกเท่ากันและอยู่ภายในช่วง 0.6-0.8 มม.

ขันน็อตล็อคให้แน่นหลังการปรับเพื่อป้องกันการคลายระหว่างการทำงาน

การทดสอบการทำงาน

เปิดเครื่องและทดสอบการดำเนินการปล่อย แม่เหล็กไฟฟ้าควรดึงเข้าอย่างนุ่มนวล และยางเบรกควรถอยกลับจนสุดโดยไม่ต้องลากดรัม เวลาตอบสนองควรน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 วินาที

ปิดเครื่องเพื่อทดสอบผลการเบรก เบรกควรยึดดรัมอย่างรวดเร็วภายใต้การกระทำของแรงสปริง โดยมีแรงบิดในการเบรกสูงสุด 400N·m ไม่มีเสียงดังผิดปกติ และการเบรกที่มั่นคง

ทดสอบฟังก์ชันการปลดแบบแมนนวลอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถปลดเบรกได้อย่างน่าเชื่อถือเมื่อปิดเครื่อง

การทดสอบการทำงานอย่างต่อเนื่อง

ทำงานที่ความถี่ที่กำหนด (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 720 รอบ/ชม.) ตรวจสอบความร้อนสูงเกินไปของแม่เหล็กไฟฟ้า (อุณหภูมิพื้นผิวไม่ควรเกิน 80 องศา ) และยืนยันว่าแรงบิดในการเบรกและความสม่ำเสมอในการเบรกเป็นไปตามข้อกำหนด

โพสต์ - เคล็ดลับการตรวจสอบและบำรุงรักษาการติดตั้ง

หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียว ขนาดช่องว่าง และฉนวนไฟฟ้าอีกครั้ง

ตรวจสอบการสึกหรอของผ้าเบรกเป็นประจำ (เปลี่ยนเมื่อความหนาน้อยกว่า 5 มม.) ความยืดหยุ่นของสปริง และการหล่อลื่นจุดบานพับ

สำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ให้ใช้ชิ้นส่วนที่ได้รับการปรับเปลี่ยนป้องกันการกัดกร่อน - และทำความสะอาดพื้นผิวเบรกเป็นประจำ

ป้ายกำกับยอดนิยม: zwzb-500/400 series ดรัมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า, จีน, ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน, ปรับแต่งได้

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall