ผลิตภัณฑ์ล่าสุด
ติดต่อเรา
- ถนน Wei Four, สวนอุตสาหกรรม Weizhuang, เขต Changyuan, เมือง Xinxiang, มณฑลเหอหนาน, จีน
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YW-L250/E30 Series Electro-ดรัมเบรกไฮดรอลิก
ดรัมเบรกไฮดรอลิกไฟฟ้าซีรีส์ YW-L250/E30- เป็นอุปกรณ์เบรกมาตรฐานขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อ-อุปกรณ์อุตสาหกรรมโหลดปานกลางที่มีพื้นที่ติดตั้งจำกัด โดยจะจับคู่กับหัวขับไฮดรอลิกไฟฟ้า ED30/5-โดยเฉพาะ (เป็นไปตามมาตรฐาน DIN15430) และยึดตาม...
คำอธิบาย
ที่YW-L250/E30 ซีรีส์อิเล็กโทร-ดรัมเบรกไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์เบรกมาตรฐานขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่ออุปกรณ์อุตสาหกรรมขนาดกลาง-ที่มีพื้นที่ติดตั้งจำกัด มันเข้าคู่กับ.ED30/5 อิเล็กโทร-ทรัสเตอร์ไฮดรอลิก(เป็นไปตามมาตรฐาน DIN15430) และปฏิบัติตามเจบี/T6406-2006(มิติการเชื่อมต่อ) และดิน15435(พารามิเตอร์แรงบิดเบรก) ข้อได้เปรียบหลักได้แก่-การออกแบบที่ประหยัดพื้นที่ การชดเชยการสึกหรออัตโนมัติ และซับใน-ที่ไม่มีใยหิน ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่เกิดการระเบิด- เช่น การขนย้าย การขนย้ายท่าเรือ อุปกรณ์ทางโลหะวิทยา และเครื่องจักรในการก่อสร้าง-โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานการณ์ที่เบรกซีรีส์ YW, YWZ9 หรือ YWZ4 ไม่สามารถใส่ได้
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก
| พารามิเตอร์ | ค่ามาตรฐาน | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางดรัมที่ได้รับการจัดอันดับ | 250 มม | ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของดรัมอุปกรณ์โหลดปานกลาง- |
| แรงบิดเบรกสูงสุด | 380 N·m | สอดคล้องกับ DIN15435; ปรับได้ด้วยแรงขับดัน ED30/5 |
| การจับคู่ Thruster รุ่น | ED30/5 | AC 3 เฟส 380V/50Hz อัตราแรงขับสอดคล้องกับซีรีส์ E30 |
| การกวาดล้างรองเท้าเบรก | สมดุลโดยอัตโนมัติ | ได้รับการดูแลโดยกลไกการชดเชยการสึกหรอของบานพับลูกตุ้มหลัก |
| วัสดุซับแรงเสียดทาน | คอมโพสิตที่ไม่ใช่-แร่ใยหิน | เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและ- ความร้อนต่ำซีดจาง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานมากกว่าหรือเท่ากับ 0.38 |
| ระดับการป้องกัน | IP54 | กันฝุ่นและน้ำ- ปรับให้เข้ากับความชื้นในห้องทำงาน (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90%) |
| สภาพการทำงาน | - อุณหภูมิแวดล้อม: -20 องศา -+40 องศา - ระดับความสูง: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1000 ม.- รอบการทำงาน: S3-60% (การทำงานไม่สม่ำเสมอ) | ไม่มีก๊าซไวไฟ ระเบิด หรือกัดกร่อน |
| ขนาดการติดตั้งที่สำคัญ (มม.) | กลอง 适配直径 250,连接尺寸符合 JB/T6406-2006 | โครงสร้างกะทัดรัดสำหรับพื้นที่ติดตั้งแคบ |
| น้ำหนัก (ไม่มี Thruster) | 61 กก | เบากว่าซีรีส์ YWZ4 ที่มีแรงบิดเท่ากัน ช่วยประหยัดโหลดในการติดตั้ง |
คุณสมบัติโครงสร้างและการใช้งานที่สำคัญ
ประหยัดพื้นที่-ดีไซน์กะทัดรัดปรับให้เหมาะสมสำหรับสถานการณ์ที่มีพื้นที่การติดตั้งจำกัด (โดยที่ซีรีส์ YW/YWZ9/YWZ4 เข้ากันไม่ได้) รูปแบบที่ผสานรวมของตัวเบรกและอินเทอร์เฟซแบบทรัสเตอร์ช่วยลดพื้นที่โดยรวมลงประมาณ 30% เมื่อเทียบกับดรัมเบรกทั่วไป ทำให้เหมาะสำหรับรอกขนาดเล็ก สายพานลำเลียงขนาดกะทัดรัด และเครื่องจักรที่มีพอร์ตส่วนแคบ-
กลไกการชดเชยการสึกหรออัตโนมัติบานพับลูกตุ้มหลักมาพร้อมกับอุปกรณ์ชดเชยอัตโนมัติ. เนื่องจากซับในที่ไม่ใช่แร่ใยหิน-สึกหรอระหว่างการใช้งาน กลไกจะปรับตำแหน่งยางเบรกแบบไดนามิกเพื่อรักษาระยะห่ามของยางเบรกให้คงที่- (ไม่จำเป็นต้องปรับด้วยตนเอง) ช่วยให้มั่นใจถึงแรงบิดในการเบรกที่สม่ำเสมอและยืดเวลาระหว่างรอบการบำรุงรักษา
วัสดุบุผิวใยหิน-ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ใช้วัสดุบุรองแรงเสียดทานที่ไม่ใช่แร่ใยหินที่ตรงตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อม-ปราศจากสารที่เป็นอันตราย (เช่น แร่ใยหิน) และมีการปล่อยฝุ่นต่ำ วัสดุบุผิวยังมีความทนทานต่อการสึกหรอสูง (อายุการใช้งานมากกว่าหรือเท่ากับ 3000 ชั่วโมงการทำงานภายใต้สภาวะมาตรฐาน) และประสิทธิภาพการเสียดสีที่มั่นคงที่อุณหภูมิสูง (การซีดจางน้อยกว่าหรือเท่ากับ 15% ที่ 200 องศา )
อุปกรณ์เสริม Retreat เพื่อความคล่องตัวรองรับการติดตั้งอุปกรณ์ถอยเพิ่มเติม (เช่น มือจับปลดแบบแมนนวล อุปกรณ์ดึงกลับฉุกเฉิน) ตามความต้องการของผู้ใช้ ตัวอย่างเช่น ฟังก์ชันการปล่อยแบบแมนนวลทำให้สามารถเคลื่อนย้ายอุปกรณ์แบบแมนนวลในระหว่างที่ไฟฟ้าดับหรือการบำรุงรักษา ซึ่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน
หลักการทำงาน (ปล่อยไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้า- + สปริงเบรก)
สอดคล้องกับตรรกะการทำงานของเบรกซีรีส์ YW (สรุป 2, 4, 6) YW-L250/E30 ทำงานใน"เปิดเครื่อง-ปล่อย, ปิด-การเบรก"โหมด:
พลังงาน-เมื่อปล่อย (การทำงานของอุปกรณ์)เมื่อระบบควบคุมจ่ายพลังงานให้กับทรัสเตอร์ ED30/5 มอเตอร์จะขับเคลื่อนปั๊มแรงเหวี่ยงภายในเพื่อสร้างแรงดันไฮดรอลิก น้ำมันแรงดันสูง-จะดันก้านดันของคันเร่งให้ยืดออก ซึ่งทำหน้าที่กับกลไกคันเบรก คันบังคับจะเอาชนะแรงขันก่อน-ของสปริงเบรก โดยผลักแขนเบรกทั้งสองให้แกว่งออกไปด้านนอก ชั้นบุที่ไม่ใช่แร่ใยหิน-แยกจากดรัมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม.- และปลดเบรก-เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้ตามปกติ
ปิดเครื่อง-ปิดเบรก (อุปกรณ์หยุด/ฉุกเฉิน)เมื่ออุปกรณ์จำเป็นต้องหยุดหรือสูญเสียกำลัง ทรัสเตอร์จะสูญเสียแรงดันไฮดรอลิก สปริงเบรกจะเด้งกลับทันทีพร้อมดึงแขนเบรกให้สวิงเข้าด้านใน วัสดุบุผิวเสียดสีจะยึดดรัมที่กำลังหมุนไว้อย่างแน่นหนา โดยเปลี่ยนพลังงานจลน์ของอุปกรณ์ให้เป็นความร้อน (กระจายไปในอากาศ) ผ่านการเสียดสี แรงบิดเบรกที่พิกัด 380 N·m จะชะลอดรัมลงอย่างรวดเร็ว ทำให้หยุดได้อย่างมั่นคง ในระหว่างกระบวนการนี้ กลไกการชดเชยการสึกหรออัตโนมัติจะปรับตำแหน่งซับในแบบเรียลไทม์เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียแรงบิดเนื่องจากการสึกหรอ
การใช้งานทั่วไป (สอดคล้องกับสถานการณ์ซีรีส์ YW-)
จากข้อมูลสรุป 1 และ 5 YW-L250/E30 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่อไปนี้:
อุปกรณ์ยกและขนส่ง
เครนสะพานน้ำหนักขนาดเล็ก- เครนแขนหมุน และรอกไฟฟ้า (โดยเฉพาะที่มีพื้นที่ลำแสงแคบ) ให้การชะลอความเร็วและการเบรกจอดรถสำหรับกลไกการยกเพื่อให้มั่นใจถึงการระงับการบรรทุกอย่างปลอดภัย
รถเข็นขนย้ายวัสดุและยานพาหนะควบคุมด้วยราง-ของโรงปฏิบัติงาน (RGV) ที่มีพื้นที่ใต้ท้องรถจำกัด- การออกแบบที่กะทัดรัดทำให้ติดตั้งในพื้นที่แคบได้อย่างง่ายดาย
ท่าเรือและเครื่องจักรในการโหลด
รถตักท่าเรือขนาดเล็ก อุปกรณ์เสริมสำหรับวางตู้คอนเทนเนอร์ และตัวขับปลายสายพานลำเลียง ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมพอร์ตที่เต็มไปด้วยฝุ่นและชื้น (การป้องกัน IP54) และรับประกันการเบรกที่มั่นคงระหว่างการขนถ่ายวัสดุ
เครื่องจักรโลหการและก่อสร้าง
อุปกรณ์เสริมทางโลหะวิทยา (เช่น รถเข็นชาร์จเตาหลอม เครื่องป้อนโรงรีดขนาดเล็ก) ที่ต้องการความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง- (ประสิทธิภาพที่มั่นคงที่อุณหภูมิแวดล้อมน้อยกว่าหรือเท่ากับ 40 องศา)
ทาวเวอร์เครนขนาดเล็กและเครื่องผสมคอนกรีตสำหรับไซต์งานก่อสร้าง-วัสดุบุผิวที่ไม่ใช่ใยหิน-ช่วยหลีกเลี่ยงมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมในสถานที่ก่อสร้าง ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
แนวทางการติดตั้งและบำรุงรักษา
ประเด็นสำคัญในการติดตั้ง
การจัดตำแหน่งมิติ: ปฏิบัติตาม JB/T6406-2006 เพื่อจัดตำแหน่งรูยึดเบรกให้ตรงกับส่วนต่อประสานอุปกรณ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมอยู่ที่ 250 มม. (ไม่ตรงกันจะทำให้ซับในสึกหรอไม่สม่ำเสมอ)
การจับคู่ทรัสเตอร์: ติดตั้งทรัสเตอร์ ED30/5 ในแนวตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านกระทุ้งอยู่โคแอกเชียลกับจุดออกแรงของมือเบรก (ส่วนเบี่ยงเบนด้านข้างน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 มม.) เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้คันโยกติดขัด
ตรวจสอบการกวาดล้าง: หลังการติดตั้ง ให้เปิด/ปิดทรัสเตอร์ 2–3 ครั้งเพื่อเปิดใช้งานกลไกการชดเชยอัตโนมัติ ใช้ฟีลเลอร์เกจเพื่อยืนยันว่ารองเท้า-ระยะห่างของดรัมคือ 0.8–1.2 มม. (ไม่จำเป็นต้องปรับด้วยตนเอง)
ป้ายกำกับยอดนิยม: yw-l250/e30 series electro-ดรัมเบรกไฮดรอลิก จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ปรับแต่งได้
คุณอาจชอบ
