CQP12.7-A-L-E1 เป็นรุ่นที่ดัดแปลงมาจากดิสก์เบรกคาลิเปอร์นิวแมติก CQP12.7-A ส่วนต่อท้าย "L" อาจหมายถึงการติดตั้งถุงลมนิรภัยทางด้านซ้าย และ "E1" หมายถึงอุปกรณ์แสดงผลการปลดเบรกแบบกลไกที่ติดตั้งไว้ โดยสืบทอดข้อดีหลักของซีรีส์ CQP12.7 ในขณะที่มีข้อได้เปรียบในการตรวจสอบสถานะการทำงานที่ใช้งานง่าย ต่อไปนี้เป็นข้อดีโดยละเอียดและคำแนะนำการใช้งาน:
ข้อดีหลัก
ประสิทธิภาพการเบรกที่มีประสิทธิภาพและปรับได้: ใช้ระบบเบรกแบบนิวแมติกและโหมดปล่อยสปริง เมื่อระบบจ่ายอากาศถูกตัด ก้านลูกสูบจะดันแขนเบรกอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้บล็อกแรงเสียดทานปิดอย่างรวดเร็ว ซึ่งส่งผลให้เกิดการตอบสนองการเบรกที่ละเอียดอ่อน นอกจากนี้ ยังรองรับการปรับเวลาเบรกแบบไม่มีขั้นตอน-โดยการติดตั้งวาล์วควบคุมความเร็วในท่อจ่ายอากาศ ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการเบรกบ่อยครั้งของอุปกรณ์ต่างๆ แรงบิดในการเบรกสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นตามสภาพการทำงาน และเข้ากันได้กับเส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรกหลายขนาด ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการเบรกและการชะลอความเร็วของกลไกภายใต้สภาวะโหลดต่างๆ
การบำรุงรักษาที่สะดวกและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ผ้าเบรคใช้โครงสร้างหนีบสปริงแรงดัน เมื่อแผ่นสึกหรอ สามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนให้ยุ่งยาก ในขณะเดียวกัน ผ้าเบรกที่ไม่มีใยหิน-นั้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ และยังมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีเพื่อลดความถี่ในการเปลี่ยน ถุงลมนิรภัยทำจากอลูมิเนียมนำเข้าซึ่งมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพที่มั่นคง นอกจากนี้โครงสร้างโดยรวมของเบรกยังเรียบง่ายและกะทัดรัด โดยมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา น้ำหนักของรุ่น CQP12.7-A พื้นฐานเพียง 23 กก. ทำให้การติดตั้ง การดีบัก และการตรวจสอบในภายหลังสะดวกมาก
การทำงานที่เชื่อถือได้และการตรวจสอบสถานะที่ใช้งานง่าย: ส่วนต่อท้าย "E1" ระบุว่าเบรกมีอุปกรณ์แสดงการปลดเบรกแบบกลไก ผู้ปฏิบัติงานสามารถสังเกตได้โดยตรงว่าเบรกอยู่ในสถานะปลดหรือไม่ ซึ่งหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัยที่เกิดจากการพิจารณาสถานะการทำงานที่ไม่ถูกต้อง แหล่งพลังงานสามารถเชื่อมต่อกับสถานีอัดอากาศที่มีอยู่ได้โดยไม่จำเป็นต้องใช้ระบบจ่ายไฟอิสระ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการกำหนดค่า แต่ยังรับประกันการจ่ายอากาศที่เสถียรอีกด้วย ส่วนประกอบหลักมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ซึ่งสามารถป้องกันการบุกรุกของสิ่งสกปรกภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมทั่วไป
หมายเหตุการใช้งานและการใช้งาน
สถานการณ์การใช้งานทั่วไป: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการเบรกและการชะลอตัวของกลไกต่าง ๆ ในการยก การขนส่ง โลหะวิทยา การทำเหมืองแร่ ท่าเรือ และเครื่องจักรก่อสร้าง ตัวอย่างเช่น สามารถติดตั้งบนกลไกการทำงานของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของในสถานที่ก่อสร้าง และกลไกการลำเลียงของสายพานลำเลียงในเหมือง นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการควบคุมความตึงของสายเคเบิล การทำกระดาษ และเครื่องจักรแผ่นเหล็ก ซึ่งสามารถรับประกันความเสถียรของวัสดุหรือชิ้นงานในระหว่างการส่งผ่าน และป้องกันปัญหา เช่น การลื่นไถลและการเบี่ยงเบน
หมายเหตุการใช้งานที่สำคัญ: ควรควบคุมความดันอากาศที่ใช้งานอย่างเข้มงวดภายในน้อยกว่าหรือเท่ากับ 7bar แหล่งอากาศจะต้องปราศจากน้ำมัน น้ำ และสิ่งสกปรกอื่นๆ มิฉะนั้นประสิทธิภาพการปิดผนึกและอายุการใช้งานของกระบอกสูบและถุงลมนิรภัยจะได้รับผลกระทบ อุณหภูมิแวดล้อมที่ใช้คือ -5 องศา - 40 องศา หากใช้งานกลางแจ้งซึ่งมีฝน การกัดเซาะของหิมะ หรือมีก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ควรเลือกประเภทการป้องกันการกัดกร่อน-ของรุ่นนี้ ตรวจสอบการสึกหรอของผ้าเบรกที่ไม่มีแร่ใยหินและความแน่นของวงจรอากาศระหว่างการใช้งานเป็นประจำ สำหรับอุปกรณ์แสดงการปลดเบรกแบบกลไกที่มีเครื่องหมาย "E1" จำเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าสถานะที่แสดงนั้นสอดคล้องกับสถานะการทำงานจริงของเบรก เมื่ออุปกรณ์ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ก่อนที่จะรีสตาร์ท จำเป็นต้องตรวจสอบความยืดหยุ่นของสปริงและก้านลูกสูบ เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเบรกที่เกิดจากการติดขัด
