1. ฟังก์ชั่นหลักและหลักการทำงาน
ซีรีส์ DJPZ คือ aดิสก์เบรกมอเตอร์ซึ่งหมายความว่ามันถูกรวมเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง
พิมพ์: แม่เหล็กไฟฟ้า / สปริง-ใช้งานแล้ว (ล้มเหลว-ปลอดภัย)
การดำเนินการ:
ปล่อย (เบรกออก):เมื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงจะถูกส่งไปยังขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า สิ่งนี้จะสร้างสนามแม่เหล็กที่ดึงดูดกระดอง บีบอัดสปริงและปล่อยจานเบรก
เบรก (เปิดเบรก):เมื่อไฟดับแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะหายไป แรงสปริงผลักกระดองกับจานเสียดสี ทำให้เกิดแรงบิดในการเบรกเพื่อหยุดมอเตอร์
การเผยแพร่ด้วยตนเอง:เบรกมีกลไกการปลดแบบแมนนวล ช่วยให้สามารถใช้งานแบบแมนนวลได้ในระหว่างการบำรุงรักษาหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน1
2. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญ (DJPZ-2000)
表格
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|---|
| หมายเลขรุ่น | DJPZ-2000 | ส่วนหนึ่งของซีรีส์ DJPZ (โมเดลระดับไฮเอนด์-) |
| แรงบิดสูงสุด | 2000 N·m | กำลังแรงบิดสูงมาก |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | กระแสตรง 170V / 99V | มาจากไฟ AC 380V / 220V ผ่านวงจรเรียงกระแส |
| ชั้นฉนวน | คลาส B / คลาส F | ฉนวนมาตรฐานสำหรับความเข้ากันได้ของมอเตอร์ |
| ระดับการป้องกัน | IP44 / IP54 | ป้องกันฝุ่นและน้ำกระเซ็น |
| อุณหภูมิโดยรอบ | -20 องศา - +40 องศา | เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมมาตรฐาน |
| การติดตั้ง | มอเตอร์ส่วนท้าย | ติดตั้งที่ด้านข้างฝาครอบพัดลมมอเตอร์ |
3. คุณสมบัติที่สำคัญ
ความหนาแน่นของแรงบิดสูง:แม้จะติดตั้งอยู่บนมอเตอร์ แต่ก็มีแรงบิดในการเบรกที่สูงมาก (สูงถึง 2000 N·m) ทำให้เหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก
การตอบสนองอย่างรวดเร็ว:การกระตุ้นด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยให้ตอบสนองได้รวดเร็ว ทำให้หยุดได้รวดเร็ว
วงจรเรียงกระแสแบบรวม:โดยทั่วไปแล้วเบรกจะทำงานโดยใช้แรงดันไฟฟ้ากระแสตรง มอเตอร์接线盒 (กล่องรวมสัญญาณ) มักจะมี-วงจรเรียงกระแสในตัวเพื่อแปลง AC เป็น DC
การปิดผนึกที่เชื่อถือได้:ออกแบบมาเพื่อปิดผนึกฝุ่นและความชื้น ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานในโรงงานที่สมบุกสมบัน
4. การใช้งานทั่วไป
ที่DJPZ-2000เนื่องจากมีอัตราแรงบิดสูง จึงมักใช้ในอุตสาหกรรมหนัก:
การผลิตพลังงานลม:ใช้ในระบบพิทช์และหันเห
โลหะวิทยาและเหมืองแร่:สำหรับโรงรีด เครื่องบด และสายพานลำเลียง
เครนและรอก:เพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำและการเบรกอย่างปลอดภัย
ลิฟต์และบันไดเลื่อน:สำหรับการหยุดและระงับเหตุฉุกเฉิน
เครื่องจักรกลหนัก:เครื่องขึ้นรูปโลหะและอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ขนาดใหญ่1
5. คำแนะนำในการบำรุงรักษาและการใช้งาน
การปรับช่องว่างอากาศ:ตรวจสอบช่องว่างอากาศระหว่างแผ่นเสียดสีและกระดองเป็นประจำ หากช่องว่างใหญ่เกินไป (เนื่องจากการสึกหรอ) แรงบิดในการเบรกจะลดลงอย่างมาก ปรับโดยใช้กลไกการปลดแบบแมนนวลหรือแผ่นรองเม็ดมีด
ตรวจสอบคอยล์:ตรวจสอบขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าว่ามีสัญญาณของการไหม้หรือความร้อนสูงเกินไปหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเบรกมีเสียงดัง
แผ่นแรงเสียดทาน:ตรวจสอบการสึกหรอของจานเสียดสี เปลี่ยนใหม่เมื่อการสึกหรอถึงขีดจำกัดเพื่อป้องกันโลหะ-ถึง-การสัมผัสโลหะ
การตรวจสอบวงจรเรียงกระแส:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดโอดเรียงกระแสทำงานอย่างถูกต้องเพื่อให้แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่สะอาดแก่คอยล์
