หลักการทำงานของทรัสเตอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า:
หลังจากที่มอเตอร์ไฟฟ้าในเบรกไฮดรอลิกได้รับพลังงานแล้ว มอเตอร์จะขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันแบบแรงเหวี่ยงในหัวเบรกไฮดรอลิกเพื่อเพิ่มแรงดันน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกส่งแรงดันไปยังลูกสูบในกระบอกสูบ และก้านดันไฮดรอลิกจะเลื่อนขึ้นภายใต้การขับเคลื่อนของลูกสูบเพื่อเปิดยางเบรก
ข้อมูลทางเทคนิคของเบรกไฮดรอลิก (ใช้ข้อมูลทางเทคนิคของ MYTI-90 ไฟฟ้าแรงขับไฮดรอลิกเป็นตัวอย่าง): แรงขับ 900N จังหวะ 80 มม. เวลาเพิ่มขึ้น 0.8S เวลาตก 0.5S กำลัง 0.25kW พร้อมน้ำมันหมายเลข 20 การทำงาน ต่อชั่วโมง 720 ครั้ง (การผสมผสานระหว่างตัวขับดันและเบรกสามารถสร้างเบรกไฮดรอลิกได้)






