ที่TYWZ2 ซีรีส์คือกลุ่มผลิตภัณฑ์ดรัมเบรกไฮดรอลิกแบบใช้เท้าเหยียบเกรดอุตสาหกรรม-ที่อัปเกรดแล้ว- ซึ่งออกแบบมาเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้นและความทนทานในเครื่องจักรขนาดกลาง-ถึง-งานหนัก- รวมถึงรถยก เครนขนาดเล็ก รอก อุปกรณ์ก่อสร้าง และยานพาหนะขนถ่ายวัสดุ จากการออกแบบซีรีส์ TYW TYWZ2 (ที่มี "Z2" หมายถึงการอัพเกรดรุ่นที่สอง-) โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุง กำลังแรงบิดที่สูงขึ้น และส่วนประกอบเสริมเพื่อรองรับการใช้งานที่มีความต้องการมากขึ้น (5–20 ตัน) การออกแบบหลักผสมผสานกันการเหยียบเท้า-(อินพุตทางกลแปลงเป็นแรงไฮดรอลิก) ด้วยความแข็งแกร่งโครงสร้างเบรกแบบดรัม-โดยให้ความสำคัญกับการควบคุมผู้ปฏิบัติงาน ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง ด้านล่างนี้คือรายละเอียดโดยละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติ หลักการทำงาน ข้อดี การใช้งาน และข้อมูลจำเพาะ:
1. ภาพรวมซีรีส์และฟังก์ชันหลัก
ซีรีส์ TYWZ2 ยังคงไว้ซึ่งรากฐาน "TYW" (T=Foot, Y=Hydraulic, W=Drum) พร้อมการอัพเกรดสำหรับการบรรทุกที่หนักขึ้นและการใช้งานที่เข้มข้นมากขึ้น หน้าที่หลักประกอบด้วย:
การเบรกแบบแมนนวลที่แม่นยำ: ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความเร็วหรือหยุดกะทันหันโดยใช้แรงกดเท้า ซึ่งสำคัญมากสำหรับงานต่างๆ เช่น การวางตำแหน่งน้ำหนักบรรทุก (เช่น รอกเครน) หรือการนำทางในภูมิประเทศที่ไม่เรียบ (เช่น รถยกในการก่อสร้าง)
การถือครองโหลดที่ปลอดภัย: การรักษาภาระคงที่เมื่อเหยียบคันเร่ง แม้ในระยะเวลานาน (เช่น การแขวนวัสดุกลางอากาศ-หรือการจอดบนทางลาด)
การเบรกแบบปลอดภัยซ้ำซ้อน: ทำหน้าที่เป็นระบบสำรองสำหรับเบรกอัตโนมัติ ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะดำเนินต่อไปอย่างปลอดภัยหากระบบหลักล้มเหลว
ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางดรัมตั้งแต่ 200–500 มม. และแรงบิดเอาท์พุตตั้งแต่ 300–5,000 N·m ซีรีส์นี้กำหนดเป้าหมายการใช้งานปานกลาง-ถึง-งานหนักที่ต้องใช้การควบคุมลูป-โดยมนุษย์-
2. หลักการทำงาน
ซีรีส์ TYWZ2 ทำงานด้วยการปรับปรุงหลักการขยายไฮดรอลิกปรับปรุงการออกแบบดั้งเดิมเพื่อแรงดันที่สูงขึ้นและการตอบสนองที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น:
2.1 1. การปลดเบรก (การทำงานปกติ)
เมื่อไม่ได้เหยียบแป้นเหยียบ สปริงส่งคืนภายในจะดึงยางเบรก ทำให้เกิดช่องว่าง 0.3–0.5 มม. ระหว่างยางเบรกและดรัมหมุน
ดรัม (เชื่อมต่อกับเพลาขับของเครื่องจักร) หมุนได้อย่างอิสระ ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ได้ (เช่น รถยกเคลื่อนที่ เครื่องกว้าน)
2.2 2. การหมั้นเบรก (การหยุด/การหยุดแบบควบคุม)
ควบคุมการหยุด: การเหยียบแป้นเหยียบจะเปิดใช้งานปั๊มไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง- (รวมอยู่ในชุดแป้นเหยียบ) ปั๊มนี้สร้างแรงดันไฮดรอลิกเพิ่มขึ้น (8–20 MPa) เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า โดยส่งผ่านท่อเสริมแรงไปยังกระบอกไฮดรอลิกของเบรก
กระบอกสูบที่มีแรงดันจะดันรองเท้าเบรกคู่เข้ากับดรัม แรงเสียดทานระหว่างผ้าซับในและดรัมทำให้เกิดแรงบิดในการเบรก โดยมีแรงแปรผันโดยตรงกับแรงกดแป้นเหยียบ- ทำให้สามารถลดความเร็วได้อย่างราบรื่นและปรับได้
การถือครองแบบคงที่: ล็อคคันเหยียบที่แข็งแกร่ง (กลไกคันโยกหรือเฟืองวงล้อ) ช่วยยึดคันเหยียบให้อยู่ในตำแหน่งกดลง โดยคงแรงดันไฮดรอลิกไว้เพื่อรองรับน้ำหนักโดยไม่ต้องใช้แรงของผู้ปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง
2.3 3. การเบรกฉุกเฉิน
ในสถานการณ์วิกฤติ แรงกดแป้นเหยียบสูงสุดจะกระตุ้นให้เกิดกำลังไฮดรอลิกสูงสุด โดยดันยางแตะกับดรัมด้วยแรงบิดเต็ม- ซึ่งจะหยุดเครื่องจักรภายในเวลาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.2 วินาที (ภายใต้ภาระที่กำหนด) เพื่อป้องกันอุบัติเหตุหรือภาระลดลง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (ช่วงปกติ)
| พารามิเตอร์ | ช่วงข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทเบรก | ดรัมเบรกไฮดรอลิกแบบใช้เท้า- (อัปเกรดรุ่นที่ 2{{2}) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางดรัมที่เข้ากันได้ | 200–500 มม |
| แรงบิดเบรกสูงสุด | 300–5,000 N·m |
| ระบบไฮดรอลิก | |
| - ความกดดันในการทำงาน | 8–20 เมกะปาสคาล |
| - ประเภทของไหล | น้ำมันไฮดรอลิกสมรรถนะสูง- (ISO VG 68) |
| วัสดุซับแรงเสียดทาน | คอมโพสิตกึ่งโลหะ-อุณหภูมิสูง- |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -25 องศาถึง 100 องศา |
| การเดินทางแบบเหยียบ | 60–120 มม |
| แรงเหยียบสูงสุด | 50–100 N |
| ระดับการป้องกัน | IP65 (เบรก); IP55 (ชุดคันเหยียบ) |
| เวลาตอบสนอง (การมีส่วนร่วมเต็มรูปแบบ) | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.2 วินาที |
| ประเภทการติดตั้ง | ติดตั้งหน้าแปลน / ตัวยึด-แล้ว |
| ช่วงน้ำหนัก | 25–80 กก. (ชุดเบรก + คันเหยียบ) |
ซีรีส์ TYWZ2 ผสมผสานกำลังที่ได้รับการปรับปรุง ความทนทาน และการควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องจักรขนาดกลาง-ถึง-งานหนักที่ความแม่นยำและความปลอดภัยในการเบรกด้วยตนเองเป็นสิ่งสำคัญ
