ที่YFX-400/80คือเหล็กกันลมพายุ/กันลม-ลิ่มเบรก- อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเครนติดรางกลางแจ้ง-. มันไม่ได้ทำการชะลอความเร็ว (นั่นคืองานของเบรกบริการซีรีย์ YW ของคุณ) งานเดียว:เมื่อเครนจอดอยู่ ให้ล็อคเข้ากับราง เพื่อไม่ให้ไต้ฝุ่น 12 ชั้นเคลื่อนตัวได้ในระยะหนึ่งมิลลิเมตร
โมเดลอ่านว่าอย่างไร: YFX= ลิ่มกันลมแบบไฮดรอลิก-ด้วยไฟฟ้า;400= พอดีล้อเดินทาง Ø400 มม; 80= ตรงกับED80/6 อิเล็กโทร-ทรัสเตอร์ไฮดรอลิก(ไม่ใช่ 80kN - ดูตารางข้อมูลจำเพาะด้านล่าง)
มันแก้ปัญหาอะไร:เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของกลางแจ้ง พอร์ทัล RTG เรือ-ไปยัง-เครนชายฝั่ง และรถขนย้ายรางต่างๆ ต้องเผชิญกับลมกระโชกแรงกะทันหัน ลมความเร็ว 20 เมตร/วินาทีบนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาด 40 ตัน ทำให้เกิดแรงในแนวนอนที่ ~150–200kN เบรกบริการธรรมดาสามารถคืบคลานได้ ลิ่ม YFX เมื่อรวมกับสายยึดจะแปลงแรงนั้นให้เป็นทางลาดเชิงกล-ล็อคกับหัวรางนี่คือเหตุผลว่าทำไมรหัสความปลอดภัยของเครนจึงถือว่าลิ่มกันลมเป็นข้อบังคับ ไม่ใช่ทางเลือก
การใช้งานทั่วไป
พอร์ตและเทอร์มินัล:เครน STS, เครนลาน RTG / RMG, เครนตู้คอนเทนเนอร์ริมท่าเรือ, รถตักดิน/ขนถ่ายเรือ
เหล็กและโลจิสติกส์:เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของกลางแจ้ง, เครนทัพพี, รถราง, โครงสำหรับตั้งสิ่งของทางรถไฟ
การยึดชั่วโมงที่ไม่ใช่-การทำงาน-:จับคู่กับอุปกรณ์พุกและสายเคเบิลต้านทานลม- (ล็อคสองชั้น)
อุปกรณ์ที่ติดตั้งบนรางใดๆ-ปฏิบัติการใน-ลมแรง ไต้ฝุ่น หรือสภาพแวดล้อมในสนามเปิด-
2. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ค่า | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| แบบอย่าง | YFX-400/80 | Y=อิเล็กโทร-ไฮดรอลิก, F=กันลม, X=ประเภทลิ่ม |
| ประเภทเบรก | ปกติปิด, สปริง-แบบประยุกต์,-ระบบไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า | เหล็ก-ลิ่ม ไม่ใช่แผ่นเสียดสี- |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อเดินทาง | Ø400 มม | ตรงกับล้อเครนขนาด 400 มม |
| ทรัสเตอร์ที่ตรงกัน | ED80/6 (Ed80/6ws) | แรงขับ 800N ระยะชัก 60 มม |
| แรงลมหน่วยเดียว- | 32 กิโลนิวตัน | F=f × N_wheel (ฉ=0.46) |
| หลักการทำงาน | เปิดเครื่อง- → การยกแบบลิ่ม; ปิดเครื่อง- → สปริงหยดลิ่ม | มุมลิ่มล็อคตัวเอง- |
| เวลาปิด (ลิ่มดรอป) | < 0.5 s (to 90% force) | ล้มเหลว-ปลอดภัย |
| อุปทานจัดอันดับ | ไฟกระแสสลับ 3 เฟส 380V / 50Hz | กำหนดเอง 220V / 415V / 60Hz |
| ระดับการป้องกัน | IP65 (กล่องหุ้มทรัสเตอร์) | IP66 / ป้องกันการกัดกร่อน (F) เป็นตัวเลือก |
| ลิมิตสวิตช์ | ตัวเลือก K1 (การตอบสนองตำแหน่งขึ้น/ลง) | การเชื่อมต่อกันของ PLC |
| การเปิดตัวแบบแมนนวล | มาตรฐาน (คันโยกมือ) | เพื่อการเคลื่อนย้ายบำรุงรักษา |
| วัสดุลิ่ม | เหล็กกล้าโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ-สูง- | การรักษาความร้อนและป้องกันสนิมแบบพิเศษ- |
| อุณหภูมิโดยรอบ | -20 องศาถึง +50 องศา | ระดับความสูงน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2000 ม. (ต่อ GB/T 755) |
| การติดตั้ง | ซ้าย/ขวา (S1/S2) มองจากด้านหน้า | สลักเกลียว-เข้ากับโครงเครน |
| น้ำหนัก | ~129กก | - |
| มาตรฐาน | ข้อมูลอ้างอิง JB/T 7021 รหัสการออกแบบเครน | - |
⚠️ สำคัญ - "80" ไม่ใช่ 80kN"80" ใน YFX-400/80หมายถึงรุ่นทรัสเตอร์ ED80ไม่ใช่แรงยึดเหนี่ยว แรงลมที่แท้จริงต่อ-หน่วยของ YFX-400/80 คือ32kN. สูตรที่ถูกต้องคือF=f × N_ล้อ(f=0.46, N_wheel=โหลดล้อ) คำนวณภาระลมของเครนทั้งหมดเสมอ และเลือกจำนวนหน่วย YFX ตามนั้น - อย่าเดาจากหมายเลขรุ่น
3. ตระกูล YFX - เต็มช่วง (One Look to Size)
| แบบอย่าง | ล้อ Ø (มม.) | ทรัสเตอร์ | แรงลมหน่วยเดียว- (kN) | รถไฟทั่วไป |
|---|---|---|---|---|
| YFX-350/80 | 350 | ED80/6 | 25 | P24 / P30 / P38 |
| YFX-400/80 (นี่) | 400 | ED80/6 | 32 | P30 / P38 / P43 |
| YFX-500/80 | 500 | ED80/6 | 42 | P38 / P43 / P50 |
| YFX-600/80 | 600 | ED80/6 | 55 | P43 / P50 / P60 |
| YFX-630/80 | 630 | ED80/6 | 60 | P50 / P60 |
| YFX-700/80 | 700 | ED80/6 | 68 | รถไฟหนัก P60 ขึ้นไป |
| YFX-800/80 | 800 | ED80/6 | 78 | รถไฟหนัก P60 ขึ้นไป |
| รุ่นสำหรับงานหนัก-:YFX-xxx/121(ED121/6 thruster) - เช่น YFX-600/121=70kN, YFX-800/121=96kN สำหรับชายฝั่งทะเล/โครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาดใหญ่ | ||||
