1. วิธีการติดตั้ง
หน่วยกำลังไฮดรอลิกขนาดกะทัดรัดซีรีส์ YZ รองรับอุปกรณ์จ่ายไฮดรอลิกสำหรับแคลมป์ราง เบรกล้อไฮดรอลิก เบรกกันลม และอุปกรณ์เบรกคาลิปเปอร์ไฮดรอลิกต่างๆการติดตั้งแบบยึดพื้นแนวนอน-เป็นรูปแบบมาตรฐานขายึดแบบติดผนัง-และชั้นวางแนวตั้ง-สามารถปรับแต่งตาม-เค้าโครงของไซต์งานได้
การติดตั้งพื้นแนวนอนมาตรฐาน
วางชุดจ่ายไฟบนฐานรากคอนกรีตที่เรียบและแข็งหรือโครงฐานอุปกรณ์ ขันสลักเกลียวยึดด้านล่างให้แน่นเพื่อกำจัดการสั่นระหว่างการทำงาน เพิ่มแผ่นยางป้องกันการสั่นสะเทือน-ระหว่างตัวเครื่องและฐานเพื่อลดการสั่นสะเทือนและการส่งผ่านเสียงรบกวน
วางถังในแนวนอนเพื่อให้แน่ใจว่าเกจวัดระดับน้ำมันแสดงความสูงของของเหลวที่แม่นยำ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันไหลออกหรือน้ำมันล้น
เดินท่อไฮดรอลิกแรงดันสูง-โดยโค้งงออย่างนุ่มนวล โดยไม่ต้องพับงอหรือตึงมากเกินไป จัดตำแหน่งช่องจ่ายน้ำมันและช่องจ่ายน้ำมันให้ตรงกับวงจรน้ำมันเบรก/แคลมป์ เพื่อป้องกันการไหลของน้ำมันย้อนกลับ
สำรองพื้นที่บำรุงรักษาที่เพียงพอที่ด้านข้างของถังน้ำมันสำหรับการเติมน้ำมัน การระบายน้ำมัน การเปลี่ยนตัวกรอง และการยกเครื่องกลุ่มวาล์ว
มอเตอร์และกล่องควบคุมไฟฟ้าจะต้องจัดวางไว้ด้านบน ห่างจากน้ำที่กระเด็น ฝุ่นที่ตกลงมา และของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
การติดตั้งชั้นวางติดผนัง / แนวตั้งเสริม
สำหรับพื้นที่พื้นดินที่จำกัด เช่น ห้องไฟฟ้าของเครนและตู้สำหรับรถเข็น สามารถใช้ขายึดผนังรูปตัว L- หรือโครงยึดแนวตั้งแบบกำหนดเองได้
หลังจากการติดตั้งแบบแขวน ให้ตรวจสอบระดับแนวนอนของถังอีกครั้งด้วยเกจวัดระดับ
เสริมข้อต่อท่อด้วยแคลมป์ยึดเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายตัวของท่อที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของปั๊ม
ข้อกำหนดในการติดตั้งและการว่าจ้างที่สำคัญ
ก่อนสตาร์ทเครื่อง ให้ฉีดน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ-ที่กำหนดลงในถังจนถึงช่วงที่ทำเครื่องหมายไว้บนเกจวัดระดับของเหลว (ระหว่างสเกลต่ำสุดและสูงสุด)
เดินสายวงจรให้สมบูรณ์ตามแผนภาพการเดินสาย ตั้งวาล์วควบคุมความดันให้เป็นแรงดันใช้งานที่กำหนดของอุปกรณ์เบรกที่ตรงกัน หลีกเลี่ยงความเสียหายจากแรงดันเกินที่เกิดกับกระบอกเบรก
ทำการไล่ลมออกจากวงจรน้ำมันทั้งหมดหลังการประกอบ เพื่อขจัดการจับยึดที่ล่าช้าซึ่งเกิดจากอากาศตกค้าง
ตรวจสอบข้อต่อเกลียวของท่อและพื้นผิวหน้าแปลนทั้งหมดว่ามีน้ำมันรั่วหรือไม่ กระชับอุปกรณ์ที่หลวมให้ทันเวลา
ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: หลีกเลี่ยง-การสัมผัสกับฝนและฝุ่นหนักในระยะยาว การใช้งานกลางแจ้งจะต้องติดตั้งตู้ป้องกันที่ปิดสนิท
2. อุปกรณ์เสริมการจับคู่มาตรฐาน
ส่วนประกอบสนับสนุนการทำงานหลัก
ชุดบล็อกวาล์วไฮดรอลิกในตัวประกอบด้วยวาล์วควบคุมแรงดัน เช็ควาล์ว วาล์วควบคุมทิศทางแม่เหล็กไฟฟ้า และวาล์วป้องกันน้ำล้น เพื่อควบคุมการจ่ายน้ำมัน การกักเก็บแรงดัน และการคืนน้ำมันของอุปกรณ์เบรก
ท่อไฮดรอลิกแรงดันสูง-และข้อต่อสวมเร็วเชื่อมต่อพอร์ตน้ำมันของชุดจ่ายกำลังกับเบรกไฮดรอลิก/แคลมป์รางเพื่อการส่งผ่านน้ำมันด้วยแรงดันที่มั่นคง
กล่องควบคุมไฟฟ้าสร้างขึ้นใน-คอนแทคเตอร์ รีเลย์ ขั้วต่อสายไฟ และปุ่มสตาร์ท-สำหรับการเชื่อมโยงอัตโนมัติกับระบบควบคุมหลักของเครน
องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันแบบดูดและส่งคืนกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการติดขัดของแกนกระบอกสูบและวาล์ว
เครื่องวัดอุณหภูมิระดับของเหลวส่วนประกอบฟังก์ชัน-คู่สำหรับการตรวจสอบปริมาณน้ำมันและอุณหภูมิน้ำมันภายในถังแบบเรียลไทม์-
อะไหล่สิ้นเปลือง
ชุดซีลทั้งชุดประกอบด้วยแหวนโอ-ข้อต่อท่อ ปะเก็นบล็อกวาล์ว และซีลน้ำมันเพลาปั๊มสำหรับซ่อมแซมการรั่วไหลของไฮดรอลิก
ตลับกรองทดแทนไส้กรองแบบดูดและไส้กรองส่งคืนเพื่อเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อรักษาความสะอาดของน้ำมัน
น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอพิเศษ-น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการเกิดออกซิเดชัน-อุณหภูมิต่ำ-สำหรับการบำรุงรักษาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นระยะ
อะไหล่มอเตอร์และชิ้นส่วนแกนปั๊ม แบริ่งมอเตอร์ เกียร์ปั๊มเกียร์ และซีลเพลาสำหรับการบำรุงรักษาปั๊ม/มอเตอร์ที่ขัดข้อง
3. อุปกรณ์เสริมแบบกำหนดเองเพิ่มเติม
มอเตอร์ป้องกันการระเบิด- ชุดวาล์วกันไฟ และกล่องควบคุมไฟฟ้า Ex สำหรับเหมืองถ่านหิน พื้นที่อันตรายจากสารเคมีไวไฟและระเบิด
ขายึดสำหรับติดตั้งแบบกำหนดเองแบบติดผนัง-/แนวตั้งสำหรับรูปแบบตู้ขนาดกะทัดรัด
ตู้ด้านนอกกันฝนกันฝุ่นปิดผนึกสนิทสำหรับ-ท่าเทียบเรืออากาศแบบเปิดและการทำงานของเครนในสนาม
ชุดสะสมแรงดันเพื่อรักษาแรงจับยึดระหว่างความผันผวนของพลังงานระยะสั้น
หม้อน้ำทำความเย็นน้ำมันสำหรับสภาวะการทำงานของเบรกความถี่สูง-อย่างต่อเนื่องเพื่อควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของน้ำมัน
เซ็นเซอร์ตรวจสอบความดันระยะไกลที่ตั้งค่าไว้สำหรับการตอบสนองแรงดันไฮดรอลิกแบบเรียลไทม์-ไปยังระบบ PLC
ปั๊มน้ำมันฉุกเฉินแบบแมนนวลสำหรับการหนีบแบบแมนนวลเมื่อกำลังมอเตอร์หลักล้มเหลว
