แรงบิดในการจับลมที่เชื่อถือได้ QW/QWZ5 เบรกอากาศสำหรับโครงสำหรับตั้งสิ่งของท่าเรือกลางแจ้งและยาง- เครนยาง

QW/QWZ5 ดรัมเบรกแบบนิวแมติก

ดรัมเบรกนิวแมติกซีรีส์ QW และ QWZ5 เป็นเบรกนิรภัยแบบ-ขับเคลื่อนด้วยสปริง-แบบปิดที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรในท่าเรือกลางแจ้งที่มีการจ่ายอากาศอัดที่เสถียร แตกต่างจากเบรกไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า-ตรงที่ต้องอาศัยลมอัดจากโรงงานในการดันกระบอกสูบและปล่อยเบรก เมื่อแรงดันอากาศลดลงหรือการจ่ายอากาศล้มเหลว สปริง-ในตัวที่มีน้ำหนักมาก-จะยึดดรัมเบรกทันทีเพื่อให้มีระบบล็อคจอดกันลมที่เชื่อถือได้ พวกมันเข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของกลางแจ้ง เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่ทำจากยาง (RTG) รถเข็นสำหรับขนถ่ายสินค้าแบบยาง และอุปกรณ์ขนถ่ายเรือในลานจอดเครื่องบินเปิด-ที่ต้องเผชิญกับลมพัดแรง

ข้อได้เปรียบทางการแข่งขันหลัก

• แรงบิดยึดคงที่ที่กันลมอันทรงพลัง (จุดขายหลัก)
• สปริงเบรกที่มีความแข็งแรงสูง-อย่างหนาให้แรงบิดล็อคแบบสถิตขนาดใหญ่ เมื่อเครนหยุดทำงานหรือสูญเสียอากาศ เบรกจะล็อคชุดล้ออย่างแน่นหนา ต้านทานลมชายฝั่งที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และขจัดอันตรายด้านความปลอดภัย เช่น การเคลื่อนตัวของรถเข็น การพลิกคว่ำของตู้คอนเทนเนอร์ และการชนกันของราง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจอดรถกลางแจ้งแบบไม่ต้องมีคนดูแลในระยะยาวสำหรับ-ยางท่าเรือและเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบติดราง-
• ระบบขับเคลื่อนนิวแมติก-แบบไม่มีน้ำมัน ปัญหาการรั่วไหลของไฮดรอลิกเป็นศูนย์
• ใช้โครงสร้างการขับเคลื่อนของกระบอกลมที่ไม่มีน้ำมันไฮดรอลิก หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปโดยสิ้นเชิง เช่น น้ำมันรั่ว อายุของซีล และการเสื่อมสภาพของน้ำมัน-ตัวขับดันไฮดรอลิกไฟฟ้า ลดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและการบำรุงรักษาการซีลเป็นประจำ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานระยะยาว-สำหรับโรงซ่อมท่าเรือได้อย่างมาก
• การออกแบบที่ประยุกต์ใช้-ล็อคนิรภัยเมื่อสูญเสียอากาศ-สปริงนิรภัย-ล้มเหลวทันที: หากท่ออากาศแตก การหยุดการทำงานของเครื่องอัดอากาศ หรือการสูญเสียแรงดัน เบรกจะปิดโดยอัตโนมัติภายในเวลาตอบสนองอันสั้นโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง ทำให้มีการป้องกันความปลอดภัยแบบพาสซีฟสำหรับอุปกรณ์พอร์ตกลางแจ้งที่ไม่มีคนควบคุม
• สร้างขึ้นใน-การเชื่อมโยงการปรับสมดุลระยะห่างเท่ากันอัตโนมัติ
• กลไกความสมดุลที่ประสานกันจะรักษาช่องว่างที่สม่ำเสมอระหว่างผ้าเสียดทานสองเส้นกับดรัมเบรกโดยอัตโนมัติในระหว่างการทำงานของลูกสูบ-เป็นเวลานาน ไม่มีการปรับช่องว่างแบบแมนนวลบ่อยครั้ง ป้องกันการลากซับด้านเดียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่น และการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุการใช้งานของซับในที่มีแรงเสียดทาน
• โครงสร้างโมดูลาร์ที่มีการบำรุงรักษาต่ำ-
• จุดหมุนบานพับทั้งหมดมีแบริ่งหล่อลื่นในตัว-ไม่ต้องบำรุงรักษา- ไม่จำเป็นต้องเติมจาระบีตามปกติ
• ซับในแรงเสียดทานแบบ-แบบเสียบ-ชนิดไม่มี-ใยหินรองรับการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนเฟรมเบรกทั้งหมด ช่วยประหยัดเวลาในการบำรุงรักษา
• สเกลไล่ระดับบนท่อสปริงเพื่อการปรับแรงบิดในการเบรกแบบเป็นขั้นตอนอย่างง่ายดาย เพื่อปรับให้เข้ากับน้ำหนักบรรทุกของภาชนะที่แตกต่างกันและความต้องการต้านทานลม
• ตัวเลือกการปรับแต่งและการจับคู่ที่หลากหลาย
• ช่วงความดันอากาศทำงานที่มั่นคง:0.5–0.7 MPa รองรับการใช้งาน กับระบบแหล่งอากาศในท่าเรือมาตรฐานของโรงงาน เวอร์ชันป้องกันการระเบิด-สามารถปรับแต่งได้สำหรับพื้นที่อันตรายจากสารเคมีและเหมืองแร่ อุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้แก่ คันโยกปลดฉุกเฉินแบบแมนนวล สวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่สำหรับอินเตอร์ล็อคความปลอดภัยของ PLC ฝาครอบป้องกันกันฝุ่นและกันฝน และ-การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีหมอกเกลือชายฝั่ง มีฉากยึดสำหรับติดตั้งแนวตั้งและแนวนอนเพื่อให้พอดีกับพื้นที่เค้าโครง RTG และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่างๆ

สถานการณ์การใช้งานหลัก

เครนติดตั้งรางกลางแจ้ง- เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบยาง- เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบยาง (RTG) รถเข็นสำหรับเดินทางในท่าเรือ เครื่องขนถ่ายเรือ สายพานลำเลียงกลางแจ้งขนาดใหญ่ และ-อุปกรณ์ยกอากาศแบบเปิดทั้งหมดที่ต้องการที่จอดรถแบบกันลมและการขับลม-

พารามิเตอร์สภาพการทำงาน

อุณหภูมิแวดล้อม: -20 องศา ~ +50 องศา เหมาะสำหรับลมสูง- สภาพแวดล้อมท่าเรือชายฝั่งที่มีความชื้นสูง

ความดันอากาศใช้งานมาตรฐาน:0.5–0.7 MPa

ปฏิบัติตามมาตรฐานเบรกอุตสาหกรรม JB/T 6406

ตัวเลือกเกรดป้องกันการระเบิด-: Ex d I (เหมืองถ่านหิน), Ex d IIB T4 (โรงงานเคมี)

ป้ายกำกับยอดนิยม: แรงบิดจับกันลมที่เชื่อถือได้ qw/qwz5 เบรกอากาศสำหรับโครงสำหรับตั้งสิ่งของท่าเรือกลางแจ้งและเครนยาง- จีน ผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่าย โรงงาน ปรับแต่งได้