+86-373-8614444
ท่าเทียบเรือเบรกไฮดรอลิกกันลมซีรีส์ YFX สำหรับเครนเหนือศีรษะ video

ท่าเทียบเรือเบรกไฮดรอลิกกันลมซีรีส์ YFX สำหรับเครนเหนือศีรษะ

ชุดเบรกแบบไฮดรอลิกขับเคลื่อนใช้สำหรับกลไกส่งกำลังเบรกเพื่อสร้างแผ่นแรงเสียดทานของผ้าเบรกแบบกดเบรกที่ด้านในของดรัมเบรก เพื่อสร้างแรงเบรก ตามความต้องการ ให้ชะลอความเร็วของล้อหรือหยุดรถภายในระยะทางที่สั้นที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ปลอดภัย และในขณะเดียวกัน รถก็ไม่สามารถเลื่อนโดยอัตโนมัติเมื่อจอดรถได้อย่างน่าเชื่อถือ

คำอธิบาย

Storm Rail Safety Brake Iron Wedge

 

เบรกไฮดรอลิกกันลมซีรีส์ YFX

 

บทนำเกี่ยวกับ Crane Brake ผู้ผลิต Thruster Brake มืออาชีพ - Henan Zhongyuan Brake Co., Ltd.

 

ชุดเบรกแบบไฮดรอลิกขับเคลื่อนใช้สำหรับกลไกส่งกำลังเบรกเพื่อสร้างแผ่นแรงเสียดทานของผ้าเบรกแบบกดเบรกที่ด้านในของดรัมเบรก เพื่อสร้างแรงเบรก ตามความต้องการ ให้ชะลอความเร็วของล้อหรือหยุดรถภายในระยะทางที่สั้นที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ปลอดภัย และในขณะเดียวกัน รถก็ไม่สามารถเลื่อนโดยอัตโนมัติเมื่อจอดรถได้อย่างน่าเชื่อถือ

 

1. เบรกแบบสะพานและแบบรถเข็น:มีเบรกหลายประเภทที่สามารถใช้สำหรับการเคลื่อนที่บนสะพานและรถรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เบรกแบบดรัมแม่เหล็ก DC ถือเป็นตัวเลือกแบบดั้งเดิม แต่ตัวเลือกใหม่ๆ เช่น เบรกแบบดรัม AC และ DC Thruster และเบรกแบบ Thruster หรือ Magnetic Disc กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเนื่องจากคุณสมบัติและประโยชน์ต่างๆ ตัวอย่างเช่น ท่อแรงบิดเลื่อนและวาล์วลดระดับของเบรกแบบดรัม AC และ DC Thruster สามารถให้การเบรกที่นุ่มนวลขึ้นและการควบคุมที่ดีขึ้น การสัมผัสที่มากขึ้นและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่สูงขึ้นของเบรกแบบ Thruster หรือ Magnetic Disc ยังช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้นอีกด้วย และการออกแบบคาลิปเปอร์คู่ของเบรกแบบดิสก์คาลิปเปอร์คู่ช่วยให้รับน้ำหนักได้สมดุลและลดความเสี่ยงของการบิดเพลา สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความจุในการรับน้ำหนัก การใช้งาน และข้อกำหนดในการบำรุงรักษาเมื่อเลือกตัวเลือกเบรกที่ดีที่สุดสำหรับการเคลื่อนที่บนสะพานหรือรถราง

2. เบรกแบบยก:เบรกมีความสำคัญอย่างยิ่งในการรับรองการทำงานและความปลอดภัยของเครน และควรใช้เบรกประเภทต่างๆ สำหรับงานที่แตกต่างกัน การใช้เบรกแบบทรัสเตอร์ ดิสก์แม่เหล็ก หรือดรัมสำหรับการทำงานด้านความเร็วสูงของเครนจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะมีประสิทธิภาพ ในขณะที่เบรกแบบดิสก์คาลิปเปอร์ด้านความเร็วต่ำจะช่วยให้เบรกฉุกเฉินได้และป้องกันไม่ให้โหลดตกลงมาในกรณีที่เพลาหรือระบบส่งกำลังขัดข้อง

3. ส่วนประกอบ

เบรกเครนเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเครน เนื่องจากช่วยควบคุมและรักษาการเคลื่อนที่ของเครน และป้องกันไม่ให้เครนเคลื่อนที่โดยควบคุมไม่ได้หรือทำให้ของหล่น ส่วนประกอบหลักของระบบเบรกเครน ได้แก่:
4. จานเบรค หรือ Dr.เอ่อ:นี่คือส่วนประกอบหลักของระบบเบรกและทำหน้าที่หยุดหรือชะลอการเคลื่อนที่ของเครน ขึ้นอยู่กับประเภทของระบบเบรก ดิสก์หรือดรัมเบรกอาจทำจากวัสดุต่างๆ เช่น เหล็กหล่อหรือเหล็ก และอาจมีพื้นผิวที่แตกต่างกันเพื่อให้แรงเสียดทานและการสึกหรอเหมาะสมที่สุด

5. คาลิปเปอร์เบรค:คาลิปเปอร์เบรกทำหน้าที่ส่งแรงไปยังจานเบรกหรือดรัมเบรก และโดยปกติแล้วประกอบด้วยลูกสูบหนึ่งตัวหรือมากกว่าที่ดันผ้าเบรกไปบนพื้นผิวของจานเบรกหรือดรัม

6. ตัวกระตุ้นเบรก:แอกทูเอเตอร์เบรกทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนไหวของคาลิปเปอร์เบรก ซึ่งสามารถเป็นระบบไฮดรอลิก ระบบลม หรือระบบไฟฟ้าก็ได้

7. ระบบควบคุมเบรค:ระบบควบคุมเบรกมีหน้าที่รับผิดชอบในการเริ่มและควบคุมการใช้เบรกบนเครน ซึ่งอาจเป็นระบบแมนนวลหรืออัตโนมัติ และอาจมีคุณลักษณะต่างๆ เช่น ปุ่มหยุดฉุกเฉินหรือเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับความผิดปกติในระบบเบรก

8. น้ำมันเบรคหรืออากาศ:ในระบบเบรกแบบไฮดรอลิกหรือลม จะใช้ของเหลวเบรกหรืออากาศเพื่อถ่ายโอนแรงจากตัวกระตุ้นเบรกไปยังคาลิปเปอร์เบรก

โดยรวมแล้ว ส่วนประกอบต่างๆ ของระบบเบรกของเครนจะทำงานร่วมกันเพื่อรับประกันการทำงานของเครนอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ และสิ่งสำคัญคือการเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสมตามประเภทของเครนและข้อกำหนดการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง

 

ภาพวาดพื้นฐานสำหรับระบบเบรกไฮดรอลิกกันลม YFX ซีรีส์ YFX:

 

product-896-539

ขนาดหลักของเบรกกันลมแบบ Thruster ซีรีส์ YFX:

 

product-1729-379

 

Storm Rail Safety Brake Iron Wedge

ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่าเทียบเรือเบรกไฮดรอลิกกันลมซีรีส์ YFX สำหรับเครนเหนือศีรษะ จีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน ปรับแต่งได้

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall