ZYTJX-120 แคลมป์รางไฮดรอลิก

1. ชิ้นส่วนระบบเบรคเชิงกล
2.ชิ้นส่วนโรงไฟฟ้าไฮดรอลิก
การทำงานของแคลมป์รางแบบสปริงไฮดรอลิกคือสปริงจะยึดรางภายใต้แรงกดของตัวมันเอง เมื่อรถเข็นกำลังเดิน สถานีไฮดรอลิกจะขับเคลื่อนกระบอกไฮดรอลิกเพื่อเปิดแคลมป์ราง เมื่อรถเข็นกำลังเดิน ระบบสถานีไฮดรอลิกจะต้องเปิดอยู่และแคลมป์รางจะต้องอยู่ในสถานะเปิด หลังจากรถเข็นหยุด สถานีไฮดรอลิกจะถูกตัดออก และแคลมป์รางจะยึดโดยอัตโนมัติภายใต้การกระทำของสปริง
หลักการทำงาน
แคลมป์รางแบบสปริงไฮดรอลิกใช้แรงดันสปริงเพื่อยึดแคลมป์และปล่อยแคลมป์ให้ชิดกับกระบอกไฮดรอลิก สถานีปั๊มไฮดรอลิกจะจ่ายน้ำมันแรงดันและควบคุมวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อให้กระบอกไฮดรอลิกทำงาน ปั๊มน้ำมันจะล็อกกับกลไกการทำงานของเครน เมื่อเครนเคลื่อนที่ ให้เปิดแคลมป์รางก่อน หลังจากปากแคลมป์เปิดออกจนสุดแล้ว มอเตอร์ปั๊มน้ำมันจะถูกดึงออกโดยสวิตช์จำกัด (วาล์วโซลินอยด์ยังคงได้รับพลังงาน) ในเวลาเดียวกัน วงจรล็อกของมอเตอร์เดินเครนจะเชื่อมต่อ และเครื่องยนต์หลักจะเริ่มเคลื่อนที่ หลังจากมอเตอร์ปั๊มน้ำมันถูกตัด ระบบไฮดรอลิกจะรักษาแคลมป์ไว้ในตำแหน่งเปิดเสมอเนื่องจากผลการรักษาแรงดันของวาล์วทางเดียวและวาล์วโซลินอยด์
อย่างไรก็ตามเนื่องจากการรั่วไหลภายในระบบไฮดรอลิก หลังจากเปิดแคลมป์แล้ว ระดับการเปิดจะลดลงในระดับหนึ่งหลังจากผ่านไประยะเวลาหนึ่ง ภายใต้การทำงานของสวิตช์จำกัด รีเลย์เวลาจะถูกตัดและมอเตอร์ปั๊มน้ำมันจะเชื่อมต่อ และถังน้ำมันจะถูกเติมใหม่อีกครั้งเพื่อคืนตำแหน่งแคลมป์ให้เปิดเต็มที่ ในเวลานี้ สวิตช์จำกัดจะตัดมอเตอร์ปั๊มน้ำมันและรีเลย์เปิดเวลา ในกระบวนการนี้ เนื่องจากการหน่วงเวลาของรีเลย์เวลา รีเลย์ที่เชื่อมต่อกันของการเดินของรถเข็นจึงได้รับพลังงานเสมอ ดังนั้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อการเดินปกติของรถเข็น ซึ่งมีความสำคัญมาก! เมื่อโซลินอยด์วาล์วถูกปลดพลังงาน แคลมป์จะยึดรางโดยอัตโนมัติเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์เบรกกันลมและในเวลาเดียวกันก็สร้างเอฟเฟกต์ป้องกันการพลิกคว่ำ แคลมป์รางเชื่อมต่อกับเครนในลักษณะลอย ซึ่งสะดวกสำหรับการวางศูนย์กลางรางและสามารถตอบสนองความต้องการการเบี่ยงเบนของเครนได้

การกระทำแต่ละอย่างของตัวยึดรางนั้นจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติด้วยลอจิกของโปรแกรม ซึ่งช่วยลดผลกระทบเมื่อกลไกการเคลื่อนที่ของรถเข็นเริ่มทำงาน และมีฟังก์ชันตรวจจับข้อผิดพลาดอัตโนมัติและอุปกรณ์แสดงผล ทำให้มีระดับของระบบอัตโนมัติสูง
มีประสิทธิภาพการเบรกลมที่ดี และสามารถใช้ระบบเบรกฉุกเฉินแบบไดนามิกได้
พร้อมคันโยกปลดล็อคแบบใช้มือและสวิตช์จำกัด ซึ่งสามารถล็อคเข้ากับกลไกการเคลื่อนที่ได้ เพื่อรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครน
การออกแบบป้องกันการกัดกร่อน มีประสิทธิภาพป้องกันการกัดกร่อนที่ดี
การออกแบบขากรรไกรพิเศษสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทน
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่เหนือ 0.59 และมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน
เหนือสิ่งอื่นใด เราสามารถเห็นได้ว่าแคลมป์รางสปริงไฮดรอลิกมีความก้าวหน้ามากขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่มีระดับการทำงานอัตโนมัติที่สูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกแบบกันลมได้อย่างมาก นอกจากนี้ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของแคลมป์รางสปริงไฮดรอลิกที่ผลิตโดยบริษัท Hejim Electromechanical Technology (Xi 'an) สามารถคงไว้เหนือ 0.59 ได้ และความทนทานต่อการสึกหรอและอายุการใช้งานของแคลมป์รางยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย

ป้ายกำกับยอดนิยม: zytjx-120 แคลมป์รางไฮดรอลิก จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ปรับแต่งได้