+86-373-8614444
YT1-90Z/6 ดันเบรค|ระยะชัก 900N 60มม video

YT1-90Z/6 ดันเบรค|ระยะชัก 900N 60มม

YT1-90Z/6 ทรัสเตอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้าเป็นชุดขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบรวมแนวตั้งของซีรีส์ YT1 คลาสสิก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นตัวกระตุ้นกำลังหลักสำหรับดรัมเบรกซีรีส์ YWZ, YWR, YLB และระบบเบรกอุตสาหกรรมต่างๆ ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด เอาต์พุตแรงขับที่เสถียร และประสิทธิภาพการรีเซ็ตการปิดเครื่องที่เชื่อถือได้ จึงเป็นเบรกดันมาตรฐานที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับเครน สายพานลำเลียง และการเบรกเพื่อความปลอดภัยของเครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป

คำอธิบาย

 

 

ผลิตภัณฑ์ของเรา

product-360-252
product-329-247
 
product-332-272
 

 

 

YT1-90Z/6 ทรัสเตอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้าใช้การออกแบบมอเตอร์ ปั๊มไฮดรอลิกแบบแรงเหวี่ยง และถังน้ำมันแบบครบวงจรในหนึ่งเดียว หากไม่มีท่อน้ำมันภายนอกและอุปกรณ์เสริม หน่วยนี้จะรับรู้การขยายไฮดรอลิกอัตโนมัติเมื่อเปิดเครื่อง และรีเซ็ตสปริงอย่างรวดเร็วเมื่อปิดเครื่อง

เมื่อมีพลังงาน มอเตอร์ในตัวจะขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกเพื่อสร้างแรงดันภายใน ดันก้านลูกสูบให้ยืดออกอย่างมั่นคง และปล่อยเบรกที่ปิดด้วยสปริงอย่างนุ่มนวล เมื่อไฟฟ้าขัดข้อง แรงดันไฮดรอลิกจะหายไปทันที และก้านลูกสูบจะถอยกลับโดยอัตโนมัติภายใต้แรงสปริงเบรกเพื่อทำการเบรกฉุกเฉิน มีคุณสมบัติเกรดการป้องกัน IP54 ฉนวนคลาส B และอัตราความล้มเหลวต่ำ ทรัสเตอร์นี้ปรับให้เข้ากับการทำงานแบบวนระยะยาวในสถานที่ทำงานที่มีฝุ่น ชื้น และกลางแจ้ง เป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับพุชเชอร์ไฮดรอลิกแบบเก่า และเข้ากันได้อย่างลงตัวกับระบบดรัมเบรกมาตรฐานในประเทศและต่างประเทศส่วนใหญ่

พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด

 

พารามิเตอร์

YT1-90Z/6

จัดอันดับแรงผลักดัน

900 นิวตัน (90 กก.)

จัดอันดับจังหวะ

60 mm

กำลังมอเตอร์

0.25 kW

แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ

AC 3 เฟส 380 V 50 Hz (แรงดันไฟฟ้าอื่น ๆ ตามคำขอ)

จัดอันดับปัจจุบัน

0.62 A

เวลาเพิ่มขึ้น

0.8 s

เวลาฤดูใบไม้ร่วง

0.5 s

ความถี่ในการทำงาน

720 รอบ/ชม

ฉนวนกันความร้อน

คลาสบี

การป้องกัน

IP54

อุณหภูมิโดยรอบ

−20 องศาถึง +45 องศา (ผู้สร้างบางคน −20~+40 องศา )

ความชื้นสัมพัทธ์

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90%

ระดับความสูง

ต่อ 755 GB

น้ำหนัก

28 kg

น้ำมัน

โรงงานว่างเปล่า; เติมน้ำมันไฮดรอลิก DB-25 ก่อนใช้งาน

หลักการทำงาน

เพิ่มพลังงาน → ดันออก (ปลดเบรก):​

มอเตอร์สตาร์ท → ใบพัดแบบแรงเหวี่ยง/ปั๊มหมุน → น้ำมันถูกผลักจากห้องด้านบนไปยังห้องล่าง → ลูกสูบและก้านดันสูงขึ้น → คันเบรกบีบอัดสปริงเบรกและเปิดยางเบรก

ยกเลิกการจ่ายพลังงาน → ถอยกลับ (ใช้เบรก):​

มอเตอร์หยุดทำงาน → แรงดันไฮดรอลิกหายไป → สปริงหลักของเบรก + น้ำหนักลูกสูบดันลูกสูบลง → น้ำมันกลับคืนสู่ห้องด้านบน → ก้านดันหด → เบรกปิด

เพราะZ=ไม่มีสปริงโหลดในตัว, YT1-90Z/6 ใช้กลไกเบรก/วาล์วที่เชื่อมต่ออยู่เพื่อส่งแรงกลับ

การใช้งาน

ดรัมเบรก YWZ / YWZ4 / YWZ8 / YWZ9

ดิสก์เบรก

แอคชูเอเตอร์วาล์วอุตสาหกรรม

ไดรฟ์ Penstock / เกต

อุปกรณ์หนีบ

ลูกตุ้มทิศทางและกลไกการบังคับเลี้ยว (<90°)

การติดตั้ง

ตรวจสอบแรงขับของแผ่นป้ายชื่อ ระยะชัก และแรงดันไฟฟ้า

หน่วยเป็นไร้น้ำมันที่โรงงาน​ - เติมน้ำมันไฮดรอลิกบริสุทธิ์ลงในรูระดับน้ำมัน เขย่าก้านกระทุ้งขึ้น/ลงหลายๆ ครั้งเพื่อให้อากาศไล่ออก

ภูเขาแนวตั้ง, ก้านขึ้น; ความเอียงน้อยกว่าหรือเท่ากับ ±15 องศา

เชื่อมต่อเคลวิสตัวล่างเข้ากับมือเบรกด้วยหมุด เชื่อมต่อก้านบนเข้ากับก้านเบรก/ดึง

แกนกระทุ้งต้องไม่รับภาระในแนวรัศมี ตัวทรัสเตอร์ควรจะแกว่งได้อย่างอิสระเล็กน้อย

ยืนยันว่าแหล่งจ่ายไฟตรงกับแผ่นป้ายก่อนเดินสายไฟ

เฉพาะพื้นที่ไม่ระเบิดเท่านั้น สำหรับโซนก๊าซ/ฝุ่น ให้ใช้ทรัสเตอร์ป้องกันการระเบิด (เช่น BYT1-90Z/6.Ex / YT1-90ZB/6)

ป้ายกำกับยอดนิยม: yt1-90z/6 ดันเบรก|จังหวะ 900n 60 มม. จีน ผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall