ดิสก์เบรกลมซีรีส์ QP.CQP: วิธีการติดตั้งและอุปกรณ์เสริมที่เข้าคู่กัน

 

1. วิธีการติดตั้ง

ใช้ดิสก์เบรกแบบนิวแมติกของ QP และ CQP ซีรีส์ติดตั้งคาลิเปอร์แนวนอนเป็นมาตรฐานสามารถติดตั้งแนวตั้งได้ตามความต้องการสำหรับรูปแบบอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด ขนาดการติดตั้งโดยรวมเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรม ใช้ได้กับจานเบรกมาตรฐานสำหรับเครน สายพานลำเลียง เครื่องจักรสิ่งทอ และอุปกรณ์โลหะวิทยา

การติดตั้งแนวนอนมาตรฐาน

ยึดฐานเบรกให้แน่นบนฐานรองรับอุปกรณ์ด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง- วางตัวคาลิปเปอร์ให้อยู่ตรงกลางจานเบรกเพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างที่สมมาตรเท่ากันระหว่างแผ่นเสียดสีทั้งสองด้านของจานเบรก โดยหลีกเลี่ยงการลากข้างเดียว การสึกหรอที่ผิดปกติ หรือจานร้อนเกินไป

ติดตั้งกระบอกนิวแมติกที่จับคู่กันในแนวนอนที่ด้านคาลิปเปอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแกนลูกสูบกระบอกสูบเคลื่อนที่ขนานกับพื้นผิวจานเบรกเพื่อให้ได้แรงจับยึดที่สม่ำเสมอโดยไม่มีการโก่งตัวเยื้องศูนย์

ตัวเบรกจะต้องตั้งฉากกับพื้นผิวการทำงานของจานเบรกเพื่อขจัดแรงเสียดทานที่เอนเอียงและเสียงเบรกที่ผิดปกติ

สำรองพื้นที่เพียงพอทั้งสองด้านของจานเบรกสำหรับการเปลี่ยนผ้าเสียดทาน การปรับระยะห่าง และการตรวจสอบตามปกติ

การติดตั้งแนวตั้งเสริม

นำไปใช้กับม้วน เพลาเอาท์พุตลดขนาด และตำแหน่งที่มีพื้นที่แนวนอนจำกัด ต้องใช้ฉากยึดการเปลี่ยนแนวตั้งแบบกำหนดเองในการประกอบ หลังจากการติดตั้งในแนวตั้ง ให้ตรวจสอบสปริงรีเซ็ตกระบอกสูบและระยะชัก เพื่อป้องกันการปล่อยล่าช้าหรือการเบรกไม่สมบูรณ์

ข้อกำหนดการติดตั้งหลัก

กลไกนำทางการเลื่อนทั้งหมดมีปลอกหล่อลื่นในตัว-เพื่อลดภาระงานในการบำรุงรักษาตามปกติ

ทำความสะอาดน้ำมัน สนิม ฝุ่น และจาระบีบนพื้นผิวจานเบรกอย่างทั่วถึงก่อนเริ่มเดินเครื่อง การปนเปื้อนของน้ำมันจะลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและประสิทธิภาพการเบรกลงอย่างมาก

ปรับระยะห่างของแผ่นด้านข้าง-ให้สม่ำเสมอโดยใช้สกรูปรับ-แบบละเอียด-ในตัว ช่วงระยะห่างมาตรฐาน: 0.5–1.0 มม. ต่อด้าน

ตรรกะการทำงานที่แตกต่างกันสำหรับสองรุ่น:

QP: ประเภทเปิดปกติ - พองตัวเพื่อยึดและเบรก; ระบายอากาศออกเพื่อปล่อย

CQP: ปกติปิดล้มเหลว-ประเภทปลอดภัย - พองตัวเพื่อปลดเบรก อากาศเสียสำหรับการเบรกสปริงอัตโนมัติ

ติดตั้งวงจรอากาศด้วยตัวควบคุมแรงดันตัวกรองเพื่อจ่ายอากาศอัดที่สะอาดและเสถียรสำหรับกระบอกสูบ

2. อุปกรณ์เสริมการจับคู่มาตรฐาน

ชิ้นส่วนสนับสนุนการทำงานหลัก

กระบอกลมแบบพิเศษ กระบอกลมเฉพาะสำหรับเป็นส่วนประกอบในการขับเคลื่อนสำหรับคาลิเปอร์ QP/CQP ให้แรงขับเชิงเส้นเพื่อขับเคลื่อนการหนีบและการถอยกลับของแผ่นขับเคลื่อน กระบอกสูบด้านในป้องกันสนิม-เป็นมาตรฐานสำหรับโรงปฏิบัติงานที่มีฝุ่นและชื้น

อุปกรณ์ปลดล็อคแบบแมนนวลคันโยกมือสำหรับการเปิดเบรกฉุกเฉินเมื่อการจ่ายอากาศล้มเหลวหรือระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์

สวิตช์ตำแหน่งจำกัดตรวจจับสถานะเบรก-ที่ยึดแน่นและปล่อยเต็มที่- แล้วส่งสัญญาณตอบรับไปยังระบบควบคุมเพื่อล็อคเพื่อความปลอดภัยและแจ้งเตือนข้อผิดพลาด

ชิ้นส่วนเสริมวงจรนิวแมติกรวมถึงท่อลมแรงดันสูง- ข้อต่อสวมเร็ว ชุดควบคุมตัวกรองอากาศ และตัวเก็บเสียง ใช้เพื่อรักษาเสถียรภาพของแรงดันอากาศและกรองความชื้น/สิ่งเจือปนในอากาศอัด

อะไหล่สิ้นเปลือง

เปลี่ยนแผ่นเสียดสี-อย่างรวดเร็วบล็อกเสียดทานที่ไม่ใช่-แร่ใยหินที่ทนทานต่อการสึกหรอ-สูงพร้อม-โครงสร้างแบบสแน็ป ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนคาลิปเปอร์ทั้งหมดระหว่างการเปลี่ยน แผ่นเสียดสีกึ่งโลหะ-เป็นทางเลือกสำหรับการเบรก-ภาระหนักและความถี่สูง-

ชุดการปรับและตัวยึดประกอบด้วยสกรูปรับระยะห่าง น็อตพรีโหลดสปริง สลักเกลียวล็อค และปลอกเลื่อนสำหรับการสอบเทียบพารามิเตอร์ปกติ

ชุดซ่อมซีลกระบอกสูบประกอบด้วยซีลลูกสูบ แหวนโอ- และปะเก็นกันฝุ่น สำหรับการเปลี่ยนเป็นระยะๆ เพื่อหยุดการรั่วไหลของอากาศของกระบอกสูบนิวแมติก

3. อุปกรณ์เสริมแบบกำหนดเองเพิ่มเติม

ลิมิตสวิตช์-ป้องกันการระเบิดและกระบอกสูบนิวแมติกที่ปิดสนิทสำหรับโรงงานเคมี เหมืองถ่านหิน และเขตอันตรายจากวัตถุระเบิดอื่นๆ

ขายึดการเปลี่ยนแบบกำหนดเองซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการติดตั้งในแนวตั้งหรือพื้นที่การติดตั้งที่แคบ

ฝาครอบป้องกันฝุ่นและน้ำสำหรับกลางแจ้ง เหมืองแร่ และโรงงานปูนซีเมนต์ที่มีฝุ่นสูง-ในสภาพการทำงาน

ชุดลดแรงสั่นสะเทือนเพื่อลดแรงกระแทก แรงสั่นสะเทือน และเสียงรบกวนภายใต้การเบรกบ่อยครั้ง

-สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและตัวยึดสแตนเลสสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนตามชายฝั่ง ความชื้น และเกลือ-

ป้ายกำกับยอดนิยม: ดิสก์เบรกลมซีรีส์ qp.cqp: วิธีการติดตั้งและอุปกรณ์เสริมที่ตรงกัน, จีน, ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน, กำหนดเอง