ติดต่อเรา
- ถนน Wei Four, สวนอุตสาหกรรม Weizhuang, เขต Changyuan, เมือง Xinxiang, มณฑลเหอหนาน, จีน
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YW-K160/E23 โดยปกติ-เปิดด้วยไฟฟ้า-ดรัมเบรกไฮดรอลิก|การสึกหรอเป็นศูนย์ การชะลอความเร็วแบบควบคุมแบบแอ็คทีฟ
YW-K160/E23 โดยปกติ-Open Electro-ดรัมเบรกไฮดรอลิก YW-K160/E23 โดยปกติ-Open Electro-ดรัมเบรกไฮดรอลิกใช้โครงสร้างเปิดตามปกติ-ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ ซึ่งจับคู่กับ ED23/5 electro-ทรัสเตอร์ไฮดรอลิก แตกต่างจากสปริงล้มเหลวแบบทั่วไป-เบรกแบบปิดที่ปลอดภัย เบรกนี้จะปล่อยเต็มที่เมื่อ...
คำอธิบาย

YW-K160/E23 โดยปกติ-เปิดดรัมเบรกไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า-
YW-K160/E23 โดยปกติ-Open Electro-ดรัมเบรกไฮดรอลิกใช้โครงสร้างเปิดตามปกติ-ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งเข้าคู่กับ ED23/5 electro-ไฮดรอลิกทรัสเตอร์ แตกต่างจากสปริงล้มเหลวแบบทั่วไป-ระบบเบรกแบบปิดที่ปลอดภัย เบรกนี้จะปล่อยเต็มที่เมื่อปิดเครื่อง ช่วยให้เครื่องจักรหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่เกิดการสึกหรอ การเบรกจะเกิดขึ้นหลังจากที่มีการกระตุ้นคันเร่งเท่านั้น เพื่อให้เกิดความหน่วงและหยุดที่แอ็คทีฟและควบคุมได้
ออกแบบด้วยกลไกระยะห่างเท่ากัน-ที่ประสานกันเพื่อรักษาช่องว่างที่สมดุลระหว่างยางเบรกและดรัมเบรก จุดบานพับทั้งหมดใช้แบริ่งหล่อลื่นในตัว-เพื่อหลีกเลี่ยงการอัดจาระบีบ่อยๆ แรงบิดในการเบรกสามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่น แผ่นบุรองแรงเสียดทานที่ไม่ใช่ใยหิน-แบบเปลี่ยนได้รวดเร็ว-ช่วยลดเวลาการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผลิตตามมาตรฐาน JB/T6406 พร้อมโครงเหล็กหล่อแข็ง เป็นเบรกชะลอความเร็วแบบควบคุมที่เหมาะสำหรับรถเข็นเคลื่อนที่ด้วยเครนเหนือศีรษะ สายพานลำเลียง และอุปกรณ์ขนถ่ายโลหะวิทยาที่ต้องการ{10}}การทำงานต่อเนื่องในระยะยาว
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
YW-K160/E23 Normally-Open Electro-Hydraulic Drum Brake เป็นชุดเบรกแบบลดความเร็วแบบแอ็กทีฟที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากเบรกนิรภัยแบบปิดปกติ-โดยสิ้นเชิง เมื่อจับคู่กับทรัสเตอร์ไฮดรอลิกไฟฟ้า ED23/5- เบรกนี้จะคงอยู่ปล่อยออกมาเต็มที่เมื่อปิดเครื่องและทำการเบรกเมื่อมีพลังงานเท่านั้น ทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่วิ่งต่อเนื่องเป็นเวลานาน- ซึ่งไม่ต้องการแรงต้านทานการลากระหว่างการทำงานในโหมดสแตนด์บายและขณะเดินทาง
เบรกมีหลักการทำงานแบบเปิดตามปกติ-แบบมืออาชีพ โดยช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องและปัญหาการลากของผ้าที่มักเกิดขึ้นกับเบรกแบบปิด-แบบดั้งเดิม โดยตระหนักถึงการชะลอตัวที่แม่นยำ ราบรื่น และควบคุมได้สำหรับกลไกการเคลื่อนที่ของเครน สายพานลำเลียง และเครื่องจักรขนถ่ายทางอุตสาหกรรม เบรกสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างเชื่อมโยงระยะห่างเท่ากัน-ที่ประสานกัน เบรกรักษาช่องว่างที่สม่ำเสมอระหว่างยางเบรกและดรัม ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงและยืดอายุการใช้งานของซับในแรงเสียดทานได้อย่างมาก
จุดบานพับเดือยทั้งหมดใช้แบริ่งหล่อลื่นในตัวเอง- ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการอัดจาระบีด้วยตนเองบ่อยๆ และลดต้นทุนการบำรุงรักษารายวันลงอย่างมาก แรงบิดในการเบรกสามารถปรับได้อย่างเต็มที่เพื่อปรับให้เข้ากับความเร็วการทำงานและสภาวะโหลดที่แตกต่างกัน ติดตั้งแผ่นเสียดสีที่ไม่ใช่ใยหิน-ที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง- เบรกให้การตอบสนองที่ละเอียดอ่อน พลังการหยุดที่สม่ำเสมอ และไม่มีความร้อนซีดจางในระหว่างรอบการทำงานบ่อยครั้ง
ผลิตตามมาตรฐานอุตสาหกรรม JB/T6406 พร้อม-โครงเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก เบรก YW-K160/E23 มีความแข็งแกร่งสูง ทนต่อการสั่นสะเทือน และความทนทานของโครงสร้างที่ยาวนาน ด้วยขนาดการติดตั้งมาตรฐานและการติดตั้งง่าย จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับระบบการเคลื่อนที่ของเครนเหนือศีรษะ กลไกการทำงานของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ สายพานลำเลียง และอุปกรณ์อุตสาหกรรมทั่วไปที่ต้องใช้การเบรกแบบแอ็กทีฟควบคุมแทนการล็อคแบบปลอดภัยเมื่อล้มเหลวแบบพาสซีฟ-
ป้ายกำกับยอดนิยม: yw-k160/e23 ปกติ-เปิดดรัมเบรกแบบไฟฟ้า-|การสึกหรอแบบลากเป็นศูนย์, การชะลอตัวแบบควบคุมที่ใช้งานอยู่, จีน, ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย, โรงงาน, ปรับแต่งได้
คุณอาจชอบ














