+86-373-8614444
YWZ8-สปริง 300/E30-ดรัมเบรกแบบปล่อยไฮดรอลิกแบบประยุกต์ video

YWZ8-สปริง 300/E30-ดรัมเบรกแบบปล่อยไฮดรอลิกแบบประยุกต์

YWZ8-300/E30 เป็นดรัมเบรกไฮดรอลิกแบบไฟฟ้า-สำหรับงานปานกลาง-สำหรับการเคลื่อนตัวของเครน รอกหัวสายพานลำเลียง การแกว่งพอร์ทัล การเคลื่อนตัวของรถยก-การขนย้ายและระยะส่วนหน้าของกว้าน มันทำงานบนทรัสเตอร์ Ed30/5 ที่ตรงกัน -การเบรกแบบใช้สปริง และกำลัง-เมื่อปล่อย ตัดกำลังและสปริงจะล็อครองเท้า — ไม่มีอากาศ ไม่มีระบบไฮดรอลิกภายนอก ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีอุปกรณ์เชื่อมต่อ-ระยะห่างที่เท่ากันแบบประสานกันของตระกูล YWZ8 และอุปกรณ์ปรับแนวรองเท้าอัตโนมัติ- ดังนั้นผ้าบุทั้งสองจึงสึกเท่ากันและคุณหยุดไล่-การลากด้านเดียว สปริงเบรกอยู่ภายในท่อสี่เหลี่ยมโดยมีสเกลแรงบิดอยู่ด้านข้าง ตั้งค่าและอ่านค่าพรีโหลดได้ที่ไซต์งาน ซับในเป็นแบบติดการ์ดทั้งหมด สลับแผ่นโดยไม่ต้องถอดรองเท้า

คำอธิบาย

จุดขายที่สำคัญ

แรงบิดเบรกแบบปรับได้ 200–320 N·m, ล้อ Ø300 มม.,65 กก.

ทรัสเตอร์ Ed30/5 ที่ตรงกัน: แรงขับ 300 N, ช่วงชัก 50 มม., คลาส F-, S1 ต่อเนื่อง + S3-60% สูงสุด 1200 รอบ/ชม.

การเชื่อมโยงช่องว่างที่เท่ากัน-ที่ประสานกัน​ - รองเท้าทั้งสองข้างหลุดออกเท่าๆ กัน ไม่มีการติดด้านเดียว- ไม่มีการสึกหรอของซับในที่ไม่สม่ำเสมอ

การจัดแนวรองเท้าอัตโนมัติ-​ - ไม่มีการปรับเปลี่ยนระยะห่างบ่อยครั้ง-

สเกลแรงบิดบนสปริงท่อสี่เหลี่ยม-​ - อ่านโหลดล่วงหน้าโดยตรง ไม่มีการคำนวณที่ไซต์

การ์ด-ซับในที่ไม่ใช่-ใยหิน​ - เปลี่ยนแผ่นในไม่กี่นาที ไม่ต้องถอดรองเท้า สามารถเลือกซับครึ่ง-โลหะ / อ่อน / แข็งได้

NC ล้มเหลว-ปลอดภัย: ปิดเครื่อง=เปิดเบรก ความปลอดภัยมาตรฐานสำหรับการยกและขับเคลื่อนการเคลื่อนที่

แรงดันไฟฟ้าที่ยืดหยุ่น: 380–400 V 50 Hz มาตรฐาน, 440–460 V 60 Hz เป็นตัวเลือก

เป็นไปตามมาตรฐาน-: ขนาดเป็น JB/ZQ4388-86 / GB6333-86, เทคนิคสำหรับ JB/T 6406-2006, Ed thruster เป็น DIN 15430

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

YWZ8-300/E30 เป็นดรัมเบรกแบบใช้สปริง-แบบปล่อยไฮดรอลิกด้วยไฟฟ้า ทรัสเตอร์ Ed30/5 สร้างแรงดันไฮดรอลิก ขยายก้านกระทุ้ง และเปิดฝักกับสปริง ปิดเครื่อง → สปริงปิดรองเท้าเข้ากับถังขนาด 300 มม.

มันคือกบริการเบรก​ สำหรับการชะลอความเร็วและการหยุดในพื้นที่ที่ไม่-เป็นอันตราย ไม่ใช่การยึด-เบรกนิรภัยเพียงอย่างเดียว และไม่ใช่สำหรับโซนก๊าซหรือฝุ่นที่ระเบิดได้ - สำหรับพื้นที่อันตราย ให้ใช้เวอร์ชันที่มีการป้องกันการระเบิด-

ซีรีส์ YWZ8 แบ่งปันอินเทอร์เฟซ Ed thruster กับ YWZ4B และ YWZ13; YWZ8 และ YWZ13 มีอุปกรณ์ระยะห่างเท่ากัน- YWZB ใช้ YT thruster รุ่นเก่าและไม่สามารถเปลี่ยนได้โดยตรง-โดยไม่ต้องตรวจสอบซองจดหมาย

ข้อมูลทางเทคนิค

รายการ

YWZ8-300/E30

แรงบิดเบรก

200–320 N·m (สปริงแบบปรับได้)​

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อเบรก D

300 มม

ถอย/กวาดล้าง E

1.0 มม

ทรัสเตอร์ที่ตรงกัน

อ.30/5

แรงขับดัน

300 N

จังหวะทรัสเตอร์

50 มม

A

500 มม

b

140 มม

C

160 มม

d

22 มม

F

310 มม

G1

130 มม

G2

300 มม

H

610 มม

h1

240 มม

i

80 มม

K

250 มม. (ตัวเลือกขายึด 270 มม. ระบุตามลำดับ)

M

180 มม

n

12

G3

120 มม

น้ำหนัก

65 กก

หน้าที่ปฏิบัติการ

S1 ต่อเนื่อง + S3-60%, 1200 รอบ/ชม

แรงดันไฟฟ้า

ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส, 380–400 V 50 Hz มาตรฐาน; 440–460 V 60 Hz เป็นตัวเลือก

อุณหภูมิโดยรอบ

−20 องศาถึง +50 องศา

ความชื้นสัมพัทธ์

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 90%

สิ่งแวดล้อม

ไม่มีก๊าซไวไฟ ระเบิดหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน ใช้ประเภทป้องกันการกัดกร่อน-อย่างอื่น

มาตรฐาน

ขนาด JB/ZQ4388-86 / GB6333-86, เทคนิค JB/T 6406-2006, Ed thruster DIN 15430

 

หมายเหตุการติดตั้งและการติดตั้งเพิ่ม

YWZ8-300 ใช้ขอบล้อขนาด 300 มม. ร่วมกับ E30 / E50 / E80:

YWZ8-300/E30 - Ed30/5 - 200–320 N·m - 65 กก.

YWZ8-300/E50 - Ed50/6 - 200–550 N·m - 80 กก.

YWZ8-300/E80 - Ed80/6 - 350–850 N·m - 92 กก.

ทั้งสามให้ A500 / C160 / D300 / H610 / h1 240. การเพิ่มแรงบิดจะเปลี่ยนเฉพาะทรัสเตอร์และพรีโหลดสปริงเท่านั้น ไม่ใช่สลักเกลียวฐานราก - เว้นแต่คุณจะต้องใช้ตัวยึด K=270 มม. ซึ่งจะต้องระบุตามคำสั่ง

ก่อนสั่งซื้อ โปรดยืนยัน: เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ=300 มม. ความกว้างดุมเทียบกับ C=160 มม. และซอง A / H / K หากเปลี่ยน YWZB (YT thruster) หรือดรัมเก่ามาก ให้ตรวจสอบอินเทอร์เฟซของทรัสเตอร์และส่วนโค้งของฐานเบรก อย่าถือว่าดรอป-

ป้ายกำกับยอดนิยม: ywz8-สปริง 300/e30-ใช้ดรัมเบรกแบบปล่อยไฮดรอลิก จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ปรับแต่งได้

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall