TWZB-200 ดรัมเบรกไฮดรอลิกแบบใช้เท้า

💡 คุณสมบัติและลักษณะสำคัญ

เดินเท้า-ใช้งานและปกติ-เปิด:

การดำเนินการ:นี่คือกปกติ-เปิดเบรก หมายความว่าจะไม่ออกแรงเบรกขณะพัก การเบรกเริ่มต้นโดยผู้ปฏิบัติงานกดแป้นเหยียบ

การกระตุ้น:แรงจากแป้นเหยียบจะถูกส่งผ่านเชือกลวดเหล็กไปยังระบบคันเบรก ซึ่งจะบังคับฝักเบรกเข้ากับดรัม

ปล่อย:เมื่อปล่อยแป้นเหยียบแล้วสปริงถอยยางเบรกเพื่อปลดเบรก

กลไกการปรับสมดุลด้วยตนเอง-:
รุ่น "B" มีคุณลักษณะอุปกรณ์ปรับสมดุลที่เชื่อมต่อกัน. กลไกนี้ทำให้แน่ใจโดยอัตโนมัติว่ายางเบรกทั้งสองจะถอยกลับและใช้แรงเท่ากัน ป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอและการลาก-ด้านเดียวบนล้อเบรก

การบำรุงรักษา- Pivots ฟรี:
มีการติดตั้งจุดหมุนหลักของการเชื่อมโยงแบริ่งหล่อลื่นในตัว-. การออกแบบนี้ช่วยลดความจำเป็นในการอัดจาระบีเป็นประจำ ลดความต้องการในการบำรุงรักษา และรับประกันการทำงานที่ราบรื่น

เปลี่ยนแผ่นได้ง่าย:
ผ้าเบรก (ฝัก) ได้รับการออกแบบให้มีการ์ด-ติดตั้งอยู่ (สแนป-เข้า)โครงสร้าง. ช่วยให้สามารถเปลี่ยนผ้าอิเล็กโทรดที่สึกหรอได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายโดยไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนแขนเบรก

การสมัคร-การออกแบบเฉพาะ:
เบรกนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการชะลอตัวและการเบรกของกลไกการเคลื่อนที่ของเครนขนาดกลางและขนาดเล็ก-(เช่น สะพานหรือรถเข็นของเครนเหนือศีรษะ)

🏭 การใช้งานทั่วไป

TWZB-200 ใช้ในการใช้งานที่ต้องการการควบคุมการเบรกแบบแมนนวลอย่างง่าย:

เครนและรอก:โดยหลักแล้วสำหรับกลไกการเดินทาง (การเคลื่อนไหว) ของเครนขนาดเล็กถึงขนาดกลาง-

สายพานลำเลียง:การหยุดระบบสายพานลำเลียงขนาดเล็กด้วยตนเอง

เครื่องจักรทั่วไป:อุปกรณ์ใดๆ ที่เบรกแบบเรียบง่าย{0}}โดยมนุษย์เพียงพอสำหรับการหยุดหรือรองรับน้ำหนักบรรทุก

📋 ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคทั่วไป

表格

บันทึก:TWZB-200 เป็นอุปกรณ์เชิงกลล้วนๆ และไม่ต้องใช้แหล่งพลังงานไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกใดๆ แรงเบรกเป็นสัดส่วนโดยตรงกับแรงที่ใช้กับแป้นเหยียบ (ระบุเป็น 320-370 N สำหรับซีรีส์นี้) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฐานยึดแข็งแรงพอที่จะรองรับแรงปฏิกิริยาระหว่างการเบรก